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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29890件 （詳細インプレ数：28574件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
アルミステップと迷いましたが、ステンレス性のソウルステップにしました。耐久性も良いみたいですのでデザイン共見た目の格好良さに満足しています。取り付けはショップに依頼しましたが、少し大変そうでした。気になっていた雨天時の滑りやすさもそれほど気になるレベルではなく安心しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
PCX125EU仕様に取り付け完了。ノーマルよりも少し小さめで、後ろも見やすい。メーカーに電話して聞いたのですが、取り付けの際、ネジを奥まで差し込むようにとのこと。このミラーを選んだ理由は形状がかっこよかったからです。ブルーミラーもあったし、この値段でお買い得だと思います。
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5.0/5
低速の谷間がなくなり大変満足です。
値段的にもお手頃価格でおすすめだと思います。
取り付けは、ワンウェイクラッチをスプラインに
沿ってナットを締め付けるのを注意すれば簡単です。
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5.0/5
POSHさんからも似たような商品が出ていますが
ほとんどモノは一緒で、こちらのほうが値段も1/3程度です
そう考えると結構お買い得ではないでしょうか
取付もボルトナットを2本外し純正ステーと交換するだけなので
数分で終わるでしょう。精度も問題ありません。
ナンバー角度は控えめの20度で、フェンダーレスとの相性も抜群です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
値段は少々お高いですがそれだけの事はあると思います。前後交換しましたが大変満足しています。
LEDウインカーというと斬新なデザインが多いですがとてもシンプルな形状で大きさも大きめです。
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5.0/5
デイトナ デジタルテンプメーターを取り付けするのに必要です。
特に作りが悪いとかバリがあるとは一切無いです。
ガスケットも付いているので新たに用意する物はいらないです。
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5.0/5
R1（2012）に取り付け。純正のでっかいフェンダーとはおさらば！取り付けも30分ぐらいでできました。
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5.0/5
キャブレターのジェットを清掃するのに適当なツールを探していた時に見つけ、すぐに購入しました。
これを使用する前は適当な針金等を使っていたのですが、太さが合わなかったり、真鍮製のジェットを傷つける可能性があって本当に困っていたのですが、このツールのおかげでそれら全てが一気に解消することができました！ツール側面のギザギザも汚れを落とすのに大変効果的です。
一番細いツールでも剛性はしっかりしており、これなら永く使えそうです。キャブレターの整備をする機会が多い方は必須アイテムでしょう！
唯一不満を挙げるとしたら、ツールの先が尖っているのでビニール製の収納ケースにしまう時に先がひっかかってしまい、なかなか入らないことがあるくらいです。しかし、コストパフォーマンスと使い勝手を考えるとそんなのは微々たる点にすぎません。工具箱に是非とも納めておきたいツールです！
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5.0/5
急に暑い日が続きますね~
夏日ですよ夏日。まだ4月だと言うのに・・・・・
こう暑いとマシンへのいたわりも気になるところ。 何故か！？？
はたして88ccにボアアップされたもん吉に
オイルクーラーは必要かどうかの判断材料としてです。
オイルクーラーはそこそこお金も要りますし
取り付け箇所もよく考えてつけないといけない・・・
なのでとりあえずもん吉の温度はどんなもんかと思いまして。
取り付けは簡単！
純正のキャップからパッキンを外して取り付けるだけです。
FIモンキーですが装着は可能です。
適合車種にはFIの記載が無いですがメーカー確認さんはOKって言ってました。
詳しくは「812.com」
動画は youtube 「812base」を検索
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5.0/5
【Webikeモニター】
油圧のブレーキ・クラッチのブリーダーキャップは経年変化で朽ちていきます。汎用ですがたいていのバイクに使えます。
お勧めします。
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