ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30266件 (詳細インプレ数:28992件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
モンキーにステアリングダンパーを取り付けました。
性能は申し分ありません。
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5.0/5
リフレクターキットとしてはもう少しコストが低くても良いんじゃない?って思っちゃうけど・・シンプルでスリム、デザインが良いから納得って感じ。お勧めできる商品です!!
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5.0/5
今までのターボフィルターを使ってましたが、よーく考えるとパンチングメッシュの板が有るため効率悪そうで今回替えました。ボアup車には意外と効果ありです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
水温計を装着するのに、一度クーラントを抜かねばならず、抜いたクーラントを再利用せずに、抜いた分を継ぎ足すことにしました。現在使用中のクーラントがミドリ色だったので、同じ色の本製品を購入しました。
ミドリ色ならどのメーカーでもよかったのですが、表題に色が書いてあったのが購入の決め手になりました。
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5.0/5
今日、フェンダーレスキットが届きました。
早速、取付致しました。
所要時間は30分もかかりませんでしたね
とてもいい買い物ができたと思っております。
ありがとうございます!
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5.0/5
【Webikeモニター】
ウインカーLED化のため導入。
性能はOK、何よりも取り付けが純正リレーと全く形状が同じために取り付けに悩まないで済むのがうれしいですね。ウインカーを付けている時のカッチコッチ音が無くなるため消し忘れには注意を。
リレーの注意点ではなくウインカーLED化の一般的な注意点となりますが、NINJA250Rのようにウインカーインジケータを左右で兼用しているバイクは整流化が必要となり、リレーを付けるだけでLED化ができるわけではないので注意を…
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5.0/5
武川のミラーからこれに交換しました。
大きさもちょうどモンキーにあってます。
作りもしっかりしていて武川のとは大違い
いいですよ。
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5.0/5
リア周辺がスッキリしました。
取付けも簡単にできました。(約1時間)
スペーサー(ショート)の取付け位置がイマイチ分からなかったので、結局、取付けませんでした。
雨天時走行の防水対策がされていないので、純正と比べるとシートカウル内がビショビショになると思います。(対策を思案中!)
価格的にもお手頃ですし、リアも引き締まった感じがしてGoodです。
買って損はないと思います。
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5.0/5
ウィンカーのLED化に伴い、ハザード機能も追加したかったため購入。
ファイアーストームとはリレーのコネクター形状が異なりましたが、付属の変換アダプタで対応でき、大きさについても、ノーマルのウィンカーリレーより小さいので問題なく取り付けられました。
LEDウィンカーの使用だけなら、ノーマルのリレーと交換するだけで動作するので『とりあえずハザード機能は置いておいて、ウィンカーのLED化だけしたい』といった方にもオススメできます。
ハザード機能を追加するためには、ウィンカー配線への割り込みやスイッチへの接続といった工作が必要ですが、説明書に記載されているとおり取り付ければ問題なく動作しますので、電工ペンチがあるなら簡単に取り付けられると思います。
・・・どちらかと言うと、取り付けた後のケーブルの取り回しのほうが問題でしょう。(笑)
念願だったLEDウィンカー&ハザード機能を一度に簡単に取り付けられ大満足だったので、☆5つの評価になります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GIVIモノロックケースをつける為に購入しました。
以前、APEでGIVIをつけていた時、キャリアの最大積載重量が3kgで、ちょっと
荒い運転をするとすぐにキャリアが折れてしまい、幾度も購入しました。
キャリアの一番重要視するところは、耐荷性能だと思います。
D-Tracker125でリアシートも使えるキャリアで一番の耐荷性能だと思われる、
本製品はなにより安心して使用できます。
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