ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
クラッチがブレンボになって右手側との色合いが違うので・・
デイトナアジャストブレーキレバー(黒)を購入!
それと根本的原因は、手のサイズが小さいのが悩みで、純正レバー
のアジャスターでもう一段調整が欲しくて購入しました。
装着し使用した感想は、我が小さい右手にジャストフィット!
おまけに調整がレバーなのでとても楽ちん!
手の小さい方や女性にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カブ50を85ccにボアアップしました。
アルミでこの価格ではこれが一番安かったですし、安心のデイトナなのでこれにしました。
88ccと迷いましたが、3ccの差より少しでもシリンダーの強度を考えてこちらにしました。
取付は普段バイクや車を触る方でしたら2時間くらいでできるかと思います。
感想は、トルクが増してかなり力強くなりました。
60kmまではあっという間で、50とはくらべものになりません。
ただ、ボアアップとPB16のビッグキャブを装着しただけでは上が全く伸びないので、最高速は50より遅くなりました。
これを組む場合は、PB18とハイカムを入れないと本領発揮できないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
デザイン重視でリフレクターを探していましたが見つからず。
仕方ないので反射テープにしてみましたが、必要にして十分!!
質感も申し分なしでした。
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5.0/5
カーボン風シートを貼り付けました。
こんな感じです。
中央の凹み部分がしわよせて浮いてきますが
まずまずの出来です、、、
もっとステッカーとか貼ってかっこよくしよ~!
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5.0/5
スカイウェイブ400(CK44)に取付けました。
他メーカーのものと比べても質感が一番良かったです。その割りに価格が控えめなのがスバラシイと思います。
回り止めのゴムブッシュもハンドル内径14mm用と19mm用の両方が付属してくるので親切です。
取付は…言うまでも無いですね。簡単です。5分もかからないでしょう。
モノ自体はかなり軽いので防振性能は全く期待できません。が、単気筒のスクーター(400cc)でも手が痺れる程ではありませんでした。
赤は色褪せしやすいので、後はどのくらい持ってくれるかですね。
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5.0/5
ST250に装着
電気式メーターを取り付けていたのだが、裏のボタンがすぐ壊れたのでこちらを購入。
機械式というのがまたクラシカルな感じで大変満足しています。
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5.0/5
今回、CRM250のハイスロとして使えるとの情報を元に購入しました。
結論から言えば、最高です。
この値段で、グリップまで付いてるし。
ハイスロとして売られてる物を購入するより、半分以下の投資で出来ました。
これは良かったです。★5つ!
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5.0/5
最高速がのび、中速でのパワーがかなり上がりました。
組み込みが大変でしたが、それ以上の効果が得られます。
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5.0/5
この価格でスタイリッシュを手に入れられるなら、買って損はないと思います!
不満な点もなく、何よりかっこ良いです!!
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5.0/5
サイレンサーが爆音になってきたので購入。サイレンサー購入も考えてましたが、まだまだ使えると判断。交換後は丁度良い音に。耐久性はどうだろう?それなりにあるとは思います。
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