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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30275件 （詳細インプレ数：29000件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
普通のオイルフィルターです。オイル漏れも無く純正と遜色ないと思います。入手性も良く価格も安く購入できるのでいつもこれを使っています。コストパフォーマンス良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
キーオン時です。
ブレーキオン時です。
DAYTONAウインカーホルダー使用してます。
見た目すっきりでかなりかっこいいです。
フロントポジション付きの交換に伴いリアもテールランプ一体にしました。大満足です。
キーオンで制動灯が点灯しブレーキオンでさらに発光。これが良い。
想像していたよりふた回りくらい本体が小さかったのにはビックリでした。最近の流行りですかね？
レンズはスモークです。
あと、配線がかなり細いです。弱点はここだけかな？星-1しました。
取り付けは説明書通りにやればできます。
絶縁が心もとない気がしました。
配線に自信がない方はショップにお願いするのが良いかもしれませんね。
ただ、とてもかっこいいですよー。
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カラー：クローム | タイプ：ホワイトポジション付きフロントウインカー
利用車種： XSR155
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
DAYTONAウインカーホルダー使用してます。
ウインカー時です。
ハザード時です。
キーオン、ポジション点灯時です。
見た目すっきりでかなりかっこいいです。
フロントポジション付きに憧れがあったので大満足です。
ウインカーオンでポジションが消えてウインカーに切り替わる、ウインカーオフで再びポジションが点灯、これが良い。
想像していたよりふた回りくらい本体が小さかったのにはビックリでした。最近の流行りですかね？
あと、配線がかなり細いです。弱点はここだけかな？星-1しました。
取り付けは説明書通りにやればできます。
絶縁が心もとない気がしました。
配線に自信がない方はショップにお願いするのが良いかもしれませんね。
ただ、とてもかっこいいですよー。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換２回に１回の頻度でフィルターを替えていたが、オイルは3000キロくらいで替えているのでフィルターは3回に1回でも十分な気がする。
【使ってみていかがでしたか？】
フィルターからオイル漏れしたこともないし交換したオイルに異物が混じっていたこともない。
特に問題はない、というか部品の性質上目に見えて問題がわかるような製品は不良品以外ないのでは。
【他商品と比較してどうでしたか？】
某バイク系Youtuberさんが純正と主要なメーカーの社外品フィルターを分解して内部のフィルター面積など比較していたのを見たが、やはり純正が一番高品質との結論だった。
1000円も違わないことを考えると純正を選ぶのが吉という気もするが
入手性やそこまで高品質を求めなくてもと考えると微妙なところ。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付時の注意になりますが決して強く締めすぎないこと。
工具を使って強く締めてネジ山が壊れたら悲惨なことになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
キーONで本体起動するのでお気に入り
本体に合わせ前にも一度購入し自分で取り付けたが、
電圧を変換する箇所を両面テープで車体に取り付けたがいつの間にかハズレて
振動で壊れたみたいで電気が来なくなった。
しばらく、USBから電源を取っていたが、
やっぱり防水性を考慮して再購入し取り付け
今回は、ちゃんと結束バンドで固定した。 結果はいかに
電源取り出しはD-UNITからで
配線の取り回しはハンドルの動きを考えて（本体の取り付け箇所による）ハンドル周りの配線の処理必要
配線取り回しでカウルを外す場合は、
ボルトの位置や種類をわかる様にする（カウルに番号書き込みかテプラを貼る）デジカメで撮るアル
外したボルトはダンボールに孔を開けて番号順に差し込み 無くならない様に
復旧はボルトが残っていないよう注意しましょう
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
▼商品名
DAYTONA デイトナ オイル交換パーフェクトセット
▼商品番号
30973
▼取付車種
GSX-R125（ 2BJ-DL33B ）2020年式
▼作業工数
15分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
オイル交換のため
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
慣れていればそこまで難しくないです。初めはサービスマニュアルが必要ですね
【使ってみていかがでしたか？】
すべて入っているので心配がないですね
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
▼商品名
DAYTONA デイトナ ハイビジミラー ダイヤモンド ショート
▼商品番号
16947
▼取付車種
GSX-R125（ 2BJ-DL33B ）2020年式
▼作業工数
10分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
ミラーが見にくいのと大きかったため
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。思ったよりも短い
【取付けは難しかったですか？】
特に難しさは感じませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
見やすさは変わらないと思います。ロングを選べばよかった。しかし、見た目のほうが重視ならこちらですね。
【付属品はついていましたか？】
説明書とかとか
【期待外れな点はありましたか？】
値段が高い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
グリップヒーターとヒートグローブの組み合わせでかなり指先も暖かくなります。グリップ部は滑り止め加工しているので、グローブが滑ることなく運転しやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
無名メーカーや海外メーカーと違い、しっかり形も作られててジャストフィット！貼り付けるだけで簡単取り付け！
なかなか良い感じです。ただ、ゴールドを買いましたがイエローぽい色です。
もう少し安いともっと満足出来たと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ミラーと同時交換。オフセットの位置決めとミラーの位置決めをしないといけないのでちょっとてまどった。ブレーキ側がケーブルに干渉しそうだったので、純正のスペーサーをそのまま使用。逆ネジも入ってたので良かった。
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