DAYTONA:デイトナ

性能面では信頼できるデイトナブランドなので心配していません。
実際に数回リピートしていますが、不具合はありません。
このフィルターを選んだ理由は、ドゥカティとハーレーでヘルターレンチが共用できることです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スウィッシュに2セット目を使用しています。
ノーマルパッドが4000kmほどで寿命が来てしまうのに対してゴールデンパッドは10000kmほど使用出来ました。

シンタード系のパッドで効きも充分なのでノーマルパッドの減りの早さに嫌気がさしてる人は検討してみては如何でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてつかいましたが、凄く良かった。
値段も安めだし次もリピします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

赤のフィルターを初めて購入！今まで黒ばっかり購入してきました。オイル交換は５月を予定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カウルを外すのがチョット面倒ですが、配線は簡単です、キットのリレーを付け替えて、ギボシ端子を外して間に配線キットを入れて、バッテリーのマイナス端子にアースを付けて、スイッチを取り付けるだけでハザードが点灯出来ます。ただ、スタータースイッチの上にハザードスイッチをつけるので、スタータースイッチを押すときにハザードスイッチが邪魔になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　2022年にダエグを購入したため、現在新品購入可能なキャリアがこれ一択だったので買いました。主に半日?1泊ツーリングに使用するため絶版ですがGIVIのキャリアをヤフオクで探すことも考えましたが、ダエグのスタイルをかなり壊すため、こちらの商品にしました。
　また、ノーマルフェンダーではなく、ギルズツーリングのフェンダーレスキットをつけた状態て取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　概ねイメージ通りのものでした。塗装の粗さはありますが、キャリアにきれいな塗装を期待するものではないと個人的には思っています。

【取付けは難しかったですか？】
　フェンダーに取り付けるプレートが一番時間がかかります。シート下の純正マフラーの可変バルブを動かすサーボモーターを外して、フェンダーを止めているボルトを全て外さないと付きません。また純正フェンダーは一部カットする必要が出てきます。それ以外は簡単ですが、いきなりボルトを締め込まず、仮組みしたあとに全体のバランスを見てボルトを締め込むと良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　キャリアがダエグのスタイルを壊さないようリシートカウルの少し上につくので、キャリアにしてはカッコは悪くないと思います。ただフェンダーと共締めしたプレートとタンデムバー部分から出たステーで荷物を乗せる部分を支えているため、あまり重いものは乗せられないと思います。手で上から押すと少したわみました。耐荷重は3キロ程度だったと思います。

【付属品はついていましたか？】
　ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
　タンデムバーを外した部分に取り付けるステーとシートカウルの穴との間に隙間がかなりできます。それを隠すゴムシートも入っていますが上から被せている程度のものなので、風でヒラヒラするし、ゴム部品のためカウルに張り付かないず、雨が降れば雨水の浸入は避けられないと思います。私は硬めのウレタンからゴムを押さえるスペーサーを作って取り付けました。

【取付けのポイントやコツ】
　フェンダーに取り付けるプレートが取り付けられたら、他の部品は、仮組み程度に取り付け、全体のバランスを見て本締めすると良いと思います。また、フェンダーに取り付けたプレートとタンデムバーの部分に取り付けるステーを固定する際には、塗装面が剥がれる可能性があるのと、振動によってボルトが緩んでこないよう、ホームセンターでワッシャー等も買っておくと良いと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書はあります。特に分かりにくくはありません。シート下のボルト類を外したことがあれば。

【注意点】
　ノーマルフェンダーだとフェンダーの一部カットが必要になります。
　また、積載重量は3キロ以下です。重すぎる荷物を載せると、ステーがたわみ、破断する恐れがあります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　取り付け具合が心配になる人はホームセンターで緩み止めのワッシャーやスペーサーを購入しておくと良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　グラブバー取り付け穴をカッコよく隠すアイテムを開発してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントの金パッドが減ってきたのでショップで相談すると
「ディスクがへっているので、より攻撃性が低いパッドを」
とのことで、はじめて赤パッドを選択
金パッドと比較した印象は、効きが「より穏やか」
握っただけ効き、握り続けたときの制動力の粘りは少し弱くなった感じ（その分だけ、握る力とタイミングを探る余地が生まれる）

その分減りは早いのかも？との予想が当たるかどうかは、自分の乗り方次第ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シンプルなデザインのバーエンドが欲しく選びました。
質感も良く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付は左右側のカウルを取り外す必要があり、案外大変です。自分はキジマのシャープウィンカーを数カ月前に取付しており、今回このキットを追加したので手間2倍で一気に取付すれば良かったと猛烈に後悔しました。
製品としては専用設計でハーネスはぴったりの長さで作られており、流石といったところですがスイッチ部は少し大きく両面テープ固定なのでツーリング先などで剥がれ落ちないか少し心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い点
・取り付けが難しくない
・温度調節はできないが、スイッチのオンオフは冬用グローブでも可能なので問題なし
不満な点
・特に冷える左手指先を温める位置に付けようとすると、コードが不恰好になる
・ハンドルが太くなるため、女性の手だと長時間乗っていると痛くなる

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。