TOURATECH:ツアラテック

短足なもので　K&H　のスーパーローシートを使用してます
結果、純正スクリーンだと視界とスクリーン上端がカブってしまいよろしくない
ので、30�oほど低い当品を導入しました
結果は大正解で上下調整を一番下にすれば市街地でも視界の邪魔にならず、
高速走行では上方にすれば防風効果を最大限に発揮できる
高さだけならGS用なら同等ですが、純正GS用は形状がいまいち好みでない、ので形状面も選択理由ではあります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　作りがしっかりしていて使い勝手が良いです
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　写真の通りでした
【取付けは難しかったですか？】
　説明書はありませんが、ボルトとスペーサだけなので簡単に取り付けられました
　オリジナルの荷物フックはT40のトルクスレンチ
　リアキャリアは六角レンチです
　キャリアにレンチはついていません
【使ってみていかがでしたか？】
　荷台の作りもしっかりしていて良好です

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万が一に備え、シリンダーヘッドを守りたくて購入しました！見た目も変わると思い、この商品を選んで良かったです。取り付け後、不注意にて立ちゴケしてしまう事件が発生…しっかりとエンジンを守ってくれましたよ！実体験にて感じたので、間違いありませんね（笑）

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取り付ける前にハンドプロテクター本体の方に穴開け加工が必要ですが、ドリルを持たない自分でも工具箱に残っていた木ネジ等を駆使して何とかなりました。
自己満足ですが、スポイラーがあることでごつくてカッコよくなったと思います。
最初からスポイラーを付けた状態で取り付けたので、無い場合のイメージはウェビのハンドプロテクター本体の商品画像から想像してください。（笑）

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ハンドルのレバー周りのアクセントに色々探していたんですが、自分が思っていたようなモノだったので即購入！
バーエンドのネジの堅ささえクリアできれば、取り付けは難しくないです。
オプションのスポイラーを迷いましたが、同時購入して取り付けてみて、ガッチリ感が出て良かったです。

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タンデムシートとのリプレースなので、工具等必要なくキャリアを装備することができます。(ラックの組み立てには、メガネ等の簡単な工具が必要です。）フラットな大きな平面と、シートバッグ等のベルトをしっかり結べる穴があるので、キャリアとしての使い勝手もかなりあります。普段乗りは、キャリア必要ないけどちょっと遠出で荷物積みたいって時に重宝します。

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【使用状況を教えてください】普段使いに。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】至極かんたん。

【使ってみていかがでしたか？】効果てきめん。

【付属品はついていましたか？】欠品なし。

【期待外れな点はありましたか？】なし。

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