DENSO:デンソー

Ninja250Rに使用しています。
高額なイリジウムプラグですが一切の変化は感じられませんでした。
始動性もパワーも純正と変わらなかったので個人的には良さが分かりませんでした。

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16000km走行後のプラグと新品プラグ。
煤けている以外に違いは判りません。
低回転型エンジンではそんなに傷まないのかもしれません。

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Ninja400Rに取り付けました。走行1万キロを超えたのでそろそろ交換時期かなと思い交換。　　
純正プラグはNGKなんですが、イグニッションコイルの方はデンソー製…なんとなく同じメーカー同士の方が良いと思ったんでこのデンソーのプラグにしてみました。

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バリオス2にイリジウムプラグを入れた事があります。
エンジン始動、加速レスポンプのUPなどを感じられましたが
そこまで凄いという印象は受けませんでした・・・
価格が高いだけにもっとしっかりとした性能UPを感じられると思っていましたが、若干拍子抜けでした＾＾；
ただ走行状況にもよるしバイクの状況にもよるので一丸にどうとは
ちょっと言えないかもしれませんね。
今は普通のプラグに戻しているのですが、今度またイリジウムにしてみてその違いを体感してみたいと思います。
それともしかしたら最近のバイクが高性能なので
昔のバイクの方が違いが良くわかるかもしれませんね。

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