ACERBIS:アチェルビス

トライアルコンペマシンをツートラ仕様にするために取り付けました。
予想以上に小さく軽くて丈夫そうで、トライアル車のフェンダーにピッタリでした。
POWER フレックスウインカーを取り付けると左右の幅が15cmで保安基準に適合します。
ナンバーステーが無いので少し工夫が必要です。
大変満足しています。

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ハンドルマウントだと転倒した時にガードが歪んでしまいますが、
フォークに取り付けだと転倒しても全く歪まず安心です。

以前はガードが、ずれた時にスイッチのコードを切りそうになることも
ありましたが　今は大丈夫です。

ガードを持ってバイクを起こすことも出来て便利でした。

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まだ取り付けてませんが、期待通りの小型軽量です！
取り付け位置確認しました。
トライアル車の軽量スリムボディにベストマッチですb

私のような使用目的だと、ナンバー取り付け穴とウィンカー取り付け穴の加工が必要です。（テールに付けたい場合）

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純正のハンドガードが、気に入らずいろいろ探していたら、ACERBIS アチェルビス
ラリープッシュプロ X-STRONGいいかなと、思い購入しました。
実際取り付けてみると、思っていたより良く購入してよかったです。

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純正のフォークブーツが痛んできたため交換ついでにこの商品にしてみました。

純正は結構ボリュームのある形だったので、こちらに変更して少しほっそりしてしまうかと思いましたが、個人的にはむしろシャープになった感じがして気に入っています。

ただ、ジェベルのインナーチューブに使うにはもう少し長さがほしいところ。
装着した感じでは本当にギリギリの長さです。

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作りがしっかりしていますデザインもカッコイイです
私はCRMに取り付けましたがバイクに合わせて
自分で取り付け用の穴を開けなければいけません
車種によって穴の位置が違うのでマス目の入った
シールが付いていますこれを貼れば大体の車種は
穴を開ける位置が分かるように成っています
私は現物合わせでコードレスドリルで穴を開けました
何の問題もなく綺麗に取り付けることが出来ました
大変気に入ったので色違いで二個持っています。
写真の赤いフェンダーは5cmアップして取り付けて
有ります。フロントゼッケンとの相性もピッタリで
オススメの一品です。

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色も形も満足♪
装着後、モタードらしいフォルムになりました。

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まず、FZ-1に装着を考えた場合、純正のスクリーンだと干渉の為取り付け出来ません。私はワイズギアのスモークスクリーンに変更していますがそれでも干渉があったため、スクリーンを手動でカットして取り付けました。
取り付け方法がバーエンドのみの固定なので振動など心配していましたが思ったよりしっかりつきます。高速になると多少の振れは発生しますが許容出来るレベルです。落下の心配はないと思います。
むしろ問題は一度取り付けて再度外す場合です。一度しっかりと取り付けるとフィッティング用の金具がハンドル内で塑性変形を起こすためすんなりとは取り出せなくなります。間違ってメス側の受けのナットを内部に落としてしまうと悲惨な事になるので注意が必要です。
私の場合は主に防風目的で購入したのですが、小さいながら効果は抜群です。特に冬の高速を長時間走る方は存分に効果を実感出来ると思います。ホットグリップを入れるより先に試す価値はあります。もちろん両方導入すると相乗効果が得られます。
装着して2年以上になりますが、珍しいのかよく声を掛けられます。「純正ですか？」「いえ社外です」と、何度やり取りしたでしょうか。それくらいFZ-1にはマッチしていると思います。スリムな形状ですので他のネイキッド車を始めさまざまな車種にもいいと思います。主張しすぎず、それでいてわかる人にはわかるアイテムといった感じです。干渉なければ殆どの車種に取り付け可能だと思うのでオススメです。
p.s隠れた効果は、コンビニ帰りに荷物をハンドルに引っ掛け易くなることですw

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ジェベル250XCに取り付けましたがそんなに違和感ないと思います。フロントフェンダー交換するだけでバイクの雰囲気が変わるのでおすすめです。林道での泥よけ効果は未知数ですが…

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ハンドルガードなるものを探していたらいかにも格好いいものを見つけたが、適応車種に「MT-01」が入っておらず、あきらめようかと思ったものの、以前LEDウィンカーでFZ1用のものが問題なく装着できたのを思い出し、これもできる「だろう」ということで購入した。

適応車種には入っていなかったが、いとも簡単に装着できました。
かなりかっこよくなったと同時に、冬は風よけに効果があることは間違いないでしょう。
MT-01が今はやりのデュアルパーパース仕様のようなハンドル周りになりました。
ちなみにMT-01は2009年式です。

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