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ACERBIS:アチェルビス

ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価

アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。

総合評価: 4.2 /総合評価628件 (詳細インプレ数:586件)
買ってよかった/最高:
288
おおむね期待通り:
219
普通/可もなく不可もない:
92
もう少し/残念:
18
お話にならない:
9

ACERBIS:アチェルビスのカスタムパーツのインプレッション (全 219 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
不慣れな状態で山に走りに行くので購入。
付いているのは純正のサイレンサーですが、排ガス規制前であまり出回らないタイプのものなので保護しておきたいなと。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。タイラップ2本でぐるりと留めるだけでした。

【使ってみていかがでしたか?】
地味な純正サイレンサーがちょっとやる気仕様になりました。
まだコケたりしていないので分からないですが、間違いなく守ってくれそうです。

【付属品はついていましたか?】
タイラップ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 21:54

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ホワイト
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車に使っています、右側はスロットルワイヤーと少し干渉しますので、ワイヤーの動きが悪くなりそうなのでグラインダーで少し削りました。
特筆すべきは軽さと防風性能、別売りのスポイラーを装着すると真冬もナックルにほとんど風が当たらず快適

何よりもCRF450ラリー、ファクトリーマシンにも正式採用されていましたので、これしかありません

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投稿日付: 2025/07/28 12:35

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kdaiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • この部分で干渉が発生しましたが、簡単に対処できます

    この部分で干渉が発生しましたが、簡単に対処できます

25年式CRF250Lに取り付けました。
取り付け作業は簡単で見た目もバッチリです。
車体左側でこの商品とフレームにハーネスを固定するパーツが干渉していたため、車体側を少し加工しました。

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投稿日付: 2025/07/13 13:44
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kdaiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • スキッドプレートのカドとボルトが接触しています

    スキッドプレートのカドとボルトが接触しています

25年式CRF250Lに取り付けました。
取り付けも簡単で、パーツ自体も軽く満足しています。オフロードに持ち込んだとかにどうなるか楽しみです。
エンジンのカバーを止めているボルトと少しだけ干渉していますが問題ない範囲です
車体フレーム側のネジ穴に塗料が入り込んでいたので、タップを立ててから固定するとより良いかと思います。

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投稿日付: 2025/07/13 13:33

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0さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • セローに取付

    セローに取付

  • WRに取付

    WRに取付

以前は某メーカーのスタックベルト(ナイロンベルトのフォーク通し)を使用しておりましたが、走行してるとよれて片側に寄ってしまうのが気に入らず、仲間が付けてたアチェルビスの本製品に交換しました。
まずは、フォーク通しじゃないので取り付けが簡単。
カチッとしているので、よれないのがいい。
そして何よりカッコいい。
最初はセローに付けてましたが、車両入替で今はWRに移植。フォークが太くなったせいか、構造の違いか、ベルトの手を掛ける長さが短くなりました。

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投稿日付: 2025/07/10 10:58

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モモさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RR2T 250 | ジョグ125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ハードエンデューロの山遊びで使用してます。今まで、ジータのアルミハンドガードでガチガチでしたが、この製品に変えて軽くて良好です。心配していた耐久性も大丈夫そうでよかったです。

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投稿日付: 2025/07/08 20:56

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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

レースでパーツを破損したので買い足しました。

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投稿日付: 2025/06/19 17:11

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 純正カバーはフレームをほとんどカバーしていません。

    純正カバーはフレームをほとんどカバーしていません。

  • スプリングフックがあると取り付けがやりやすい。

    スプリングフックがあると取り付けがやりやすい。

  • 車体左側はボルトによる固定ではないので脱落しないか心配。

    車体左側はボルトによる固定ではないので脱落しないか心配。

  • 車体右側は純正のカバーを外した時のボルトで一箇所の固定。他3箇所は付属のゴムで固

    車体右側は純正のカバーを外した時のボルトで一箇所の固定。他3箇所は付属のゴムで固

  • ゴムは大きさが2種類あります。予備は一つずつ付属します。

    ゴムは大きさが2種類あります。予備は一つずつ付属します。

  • 普通に乗っていてもフレームに足が当たると塗装が剥げてきます(^_^;)

    普通に乗っていてもフレームに足が当たると塗装が剥げてきます(^_^;)

【使用状況を教えてください】
 車両購入に伴い、いろいろ調べていると、踝でフレームを挟んで走行するとフレームの塗装が剥げてくることが分かったので、割と安くてフレーム全体をカバーする本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。少し柔らかいプラスチックのような素材です。

【取付けは難しかったですか?】
 右側は純正のボルトと商品付属のゴムで固定、左側は商品付属のゴム3点で固定です。フレームの裏からゴムを通すので、指が太い人は取り付けに苦戦するかもしれませんが、30分あれば取り付けはできると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 フレームの塗装が剥げる心配をしなくて良くなったので、安心して乗れるようになりました。また、グリップも良くなりのりやすくなりました。

【付属品はついていましたか?】
 商品本体(左右1点ずつ)に、ゴム(大)、ゴム(小)、ステッカーが付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
 特に有りません。 大変満足満足です。

【取付けのポイントやコツ】
 フレームの裏からゴムを通すので、一方を引っ掛けて指を差で押さえ、もう一方の手でゴムの端をつまめれば、簡単に本体を固定することができます。
 左側のサイドスタンド近くのゴムを通す際にクリアランスがかなり狭いので、フレームを傷つけないようにスプリングフックをフレームの裏に入れてゴムを引っ掛けると固定しやすいと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書が1枚付属します。固定する部分のゴムのサイズが決まっているので、参考にすると良いと思います。

 【注意点】
 ゴムが劣化してくると車体左側のフレームカバーは構造上脱落の恐れがあります。定期的にゴムの劣化具合を確認すると良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
 特に有りませんが、ゴムの予備が購入できるならすると良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 劣化しにくいゴム部品を開発して同梱していただけるか、単品でゴム部品が購入できると嬉しいです。

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投稿日付: 2025/05/10 10:22
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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CRF125F

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

エンデューロコースに行くので、生還できるようにACERBIS TRI FITハンドガードを購入しました。
実際に取り付けてからコースに行き、何度も転倒しましたが、ハンドル、レバー類は無傷で帰ってくることができました。カラーはCRF125Fのレッドと違和感ない色なので見栄えも良いです。
ブレーキ側の取り付けは加工はいりませんが、少し工夫して取り付ける必要がありました。

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投稿日付: 2025/05/04 12:53

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yossieさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ブラック
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

T20のビスを使う箇所があり急いでトルクスのビットをいくつか購入しました。テネレ700は至るところにトルクスネジが使われているのでいずれ必要かと。
取り付けは簡単です。取説通りボルト類を締めれば完了です。2025年式にもポン付けです。
チェーンが擦れる音が聞こえるようになりますが、抵抗になっているようには感じません(鈍感なだけかも)。
同製品の中でもアチェルビスのものが実績もありコスパが良いように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/19 22:04

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