ACERBIS:アチェルビス

軽いだけでなくナンバー灯までついている（反射板は無い）ので、コンパクトに後方灯火類をまとめたい方におススメです！
フェンダー部分にナンバープレートをつける場合、フェンダーの幅がナンバーの取り付け穴ピッチより狭いので、工夫が必要です。

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【Webikeモニター】
強度はアルミの方が断然上ですが、オープンエンド並みの軽さでこの安心感は有難いと思います。　KTMの油圧クラッチのホースも上手く避けるように設計されています。

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（webikeモニター）
汎用品なのである程度は覚悟していましたが、やはりスンナリとは付きませんでした。

まず、後ろ側が長すぎるのでスリット部分を切り飛ばしました。

ライトカウルとも干渉したため、取り付けにスペーサーも必要でした。

自分はこういう作業も好きなので問題ありませんが、苦手な人は手を出さないかショップに頼むのがいいでしょう。

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ジェベル250XCに取り付けましたがそんなに違和感ないと思います。フロントフェンダー交換するだけでバイクの雰囲気が変わるのでおすすめです。林道での泥よけ効果は未知数ですが…

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デイトナから販売されているヘッドライトのバルブが切れてしまい、ずっと探していた。
対応するバルブがなかなか見つからず(H3)、今回アチェルビスのバルブに行き着いた。
色も明るさも十分満足が行くものでした。

まぁバルブの値段としては若干ですが高価かな？という印象を持ってしまいましたね。

総合的に★4つですね！

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ハンドルガードなるものを探していたらいかにも格好いいものを見つけたが、適応車種に「MT-01」が入っておらず、あきらめようかと思ったものの、以前LEDウィンカーでFZ1用のものが問題なく装着できたのを思い出し、これもできる「だろう」ということで購入した。

適応車種には入っていなかったが、いとも簡単に装着できました。
かなりかっこよくなったと同時に、冬は風よけに効果があることは間違いないでしょう。
MT-01が今はやりのデュアルパーパース仕様のようなハンドル周りになりました。
ちなみにMT-01は2009年式です。

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DT125Rの外装をイメチェンする時に購入しました。

「もう少し、OFF車（トレール）イメージを軽く」
と考えていたのでコレに決定！！

OFF車には乗っているけど、ほとんど通勤や市街の走行の方とかに
おススメしますm(__)m

洗車後は素材の為かすぐには乾かないですが、気になるような乾きの遅さではないです。

とても「おしゃれ♪」ですよ☆

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自分の場合、DT125R(34X)のリアフェンダーをそのまま使用したかったので、商品を切削加工して取りつけました。
黒い部分は硬く加工に手こずりましたが、それだけの強度があるという事だと思います。

また、125ccの小さなナンバーでも取付穴を空ける幅が無いので、別途ナンバーを取り付けるステーを間に設置する必要があります。

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【Webikeモニター】
CRF100Fを公道仕様にする為に使用。
あつらえた様にリアフェンダーにぴったりと合うので大変満足。
取り付けビスなどは一応付属しているが基本的には現物合わせで何とかできる人向け

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D-Trackerに装着してました。
汎用品なので取り付け穴は開いてません。
純正のもっさりしたフェンダーに比べてシャープでかっこよくなりました。
フェンダー後部の穴でエンジンに風が当たるので、空冷バイクだと冷却効果がアップするかも？

イメチェンには良い製品だと思います。

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