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ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価
アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価628件 （詳細インプレ数：586件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 288 | |
| おおむね期待通り: | 219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 92 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 容量 | 5 |
ロッキングガソリンタンクキャップ、商品番号： AC-11-21と同時購入、近くのバイク屋にて取り付けてもらいました。満足してます。フロントランプがタンクと干渉してキーロックがかけられないのは噂通りだが、バイク屋さんの提案でランプを斜め上にする事で特に特殊加工なしで問題解決。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑを保護する ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ
せっかく 販売しているのだから 購入してみました
転んで イゴイゴやっているうちに ｱｰﾑにｷｽﾞが入るかもしれませんし
これを付ければ 気兼ねなく ﾊﾞｲｸをイゴイゴできます
装着は ゴムと マグネットで 付くようです
簡単に装着と取外しができる様で
掃除の事を考えてかな？
ただ ゴムの部品が破損してしまったら どうするんだろ？？ 汗
まぁ その時考えます
商品は ｶﾞｰﾄﾞしてくれてる感があって カッコいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
林道走行にあたり ｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞを探していたのですが
私の場合 ｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞより ｴﾝｼﾞﾝ側面を保護するX-POWER KITの方が
優先度が上だったため ｱﾙﾐなどのｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞを模索していましたが
装着可能のような物を見ると どうしてもツバ？が飛び出ているものが気になり
実際購入して装着できないのも不安でしたので
最終的にこちらを 選択 メーカではX-POWER KITとの同時装着は不可との事でしたが
材質はﾌﾟﾗの様ですし 画像を見た限り 加工すれば 付くのでは？？っと思い購入
予想道理 X-POWER KITに当たる部分を切断すれば 付ける事ができました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
TWで転び ﾊﾞｲｸをｲｺﾞｲｺﾞしていると ｴﾝｼﾞﾝのｹｰｽがこすれて ｷｽﾞだらけに
教訓から こちらを購入しました
取り付けた感じは うん 守ってくれそう 笑
これだけ ｶﾞｰﾄﾞしてくれて 値段も手ごろだと感じます
ただ ｴﾚﾒﾝﾄ交換の時 外さなければいけないのが 面倒かなぁ
装着後は ｼﾞｰﾀのいﾍﾟﾀﾞﾙも ｸﾘｱﾗﾝｽがあって 問題ないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ブーツと接触するアルミフレームの箇所が削れて穴が開くのではないかと大げさな心配(笑)もあり取り付けることとしました。取付けて走行しましたが、ライディングに何も影響もなくフレームをガードできています。カラーがレッドとシルバーで悩みましたが、自分的にはシルバーが車両にマッチしているように感じます。目的の機能もあり、カッコよくなったと感じとても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロード車のフロントフォークに取り付けて、スタックしたときや溝に落ちた時の引っ張り上げ用のベルトになります。各社いろいろとありますが、ACERBISが好きなので、こちらを購入しました。
フロントフォークを抜かずにバックルで留めるだけの簡単な取り付けとなります。
しかしながら、こちらは念のための購入です。このベルトが必要にならないことを心掛けて走行します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロード車のリア側に取り付けて、スタックしたときは溝に落ちた時の引っ張り上げ用のベルトになります。各社いろいろとありますが、ACERBISが好きなので、こちらを購入しました。
固定用のネジやスペーサーも付属していますので、がっちりと取り付けができます。
しかしながら、こちらは念のための購入です。このベルトが必要にならないことを心掛けて走行します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
250EXCにつけました。
洗車の時にゴムを1箇所外すだけで簡単に取れるので便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
長いので内側に折りたたみ装着
装着前
KLX110RLに新車から装着。
蛇腹タイプでレトロ感が欲しかったが色に選択肢がなかったのでこちらを装着。フロントフォークを外すのが面倒だったが見た目は良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CRF250L MD47に取り付けました。それほど未舗装路を走ることもなく完全に見た目で装着していますが、購入時にアルミ製の物と迷いました、樹脂製なので金属製よりも少しは軽量かな？と思いましたが、メーカーさんは本気でガードを作っているのだからそれなりの厚みと重量がありもしかするとアルミ製よりも重いかも？
防御力も中々高そうなしっかりとしたガードです。
取り付けの為の４点のボルトも車体側の穴とピッタリでストレス無く取り付け出来ました。オイル交換時には取り外す必要が有り、それ以外でも時々取り外して清掃したほうが良さそうです。
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