DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ドレミのエンブレムは他社と比較すると安価で、最近シルバーが増えてきたのでブラックから交換。もちろんネジ２個で直ぐに交換できます。

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ドレミコレクション信頼してますが、ちょっとこの暑さでフロントフォークやるのは躊躇します

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ずっと気になっていたフロントフォークカバー。
純正品のような一体感でとてもカッコいいです。
取り付けは簡単ですが、唯一文字はめ込みが少し力が入りました。
付けてみた感想としては、カバーとフロントフォークとの隙間が狭い気がしますが、、、とりあえず走ってみて様子ですね。
繰り返しますが見た目は最高です。

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スプロケットの歯がめっちゃ尖っていたので交換し、同時にドライブチェーンも交換したのですが、２コマ足りず再度ドライブチェーンを頼み直しました。
なので、まだ試乗できてません…

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STING R&D スティングアールアンドディー FRP製ビキニアッパーにセット。
微妙に穴位置がずれるのは想定内、社外品同士なのでそんなものです。
取付ての実走行では風よけ効果は十分、期待通り。

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元々、車両にメッシュ系のケーブルがついており浮いたカンジが嫌で購入。
BRCさんの製品と迷いましたが、欠品等があり、ドレミさんで注文しました。

装着にも問題はなく、見た目も純正のように戻り満足です。
値段もいいところなんじゃないかと思います。

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元々、車両にメッシュ系のケーブルがついており浮いたカンジが嫌で購入。
BRCさんの製品と迷いましたが、欠品等があり、ドレミさんで注文しました。

装着にも問題はなく、見た目も純正のように戻り満足です。
値段もいいところなんじゃないかと思います。

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Z2タイプウインカーと同時購入です。
ショートタイプもありましたが、ウインカーの大きさにマッチするのが個人的にはロングタイプのほうが合っていると思いこれにしました。
車体への取り付けは純正のウインカーとステーごと交換するだけなので特に問題ないと思います。
問題はウインカーの取り付けが少しきついです。
「メッキの厚みが増した」ような説明がありましたが、Z2タイプウインカーをこのステーに取り付ける際、ステーを削るか、ウインカーの取り付け部を広げるかしないとこのステーがウインカーの取り付け部に入りません。
私はメッキを削りたくないので後者の方法で取り付けました。
この前はヨーロピアンタイプの小さいウインカーをつけていましたが、これに変えてからはウインカーが主張している感じでとても新鮮な感じです。

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