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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1532 件中 1141 - 1150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
taramoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

ただでさえゴチャゴチャするハンドル・ライト周りをスッキリとシャープな印象に整えてくれるので、費用対効果は高いと思います。
なによりLEDの点滅がかっこいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/05 19:10

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たくちちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125 | BRUTALE 1000RR )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
いつもはタイヤショップでタイヤチェンジャーを使って交換していたのですが
事情がありレバーを使っての交換に挑戦しました。
ビートからのエアー漏れを防止するという役割とスムーズなはめ込みという目的は達成されたので良かったと思います。
まだたくさん残っていますが、しばらく使うことは無いと思います。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

4.0/5

★★★★★

バイクカバーを掛けるとステンレス部が溶けてしまうので、加工して取り付けました。
良いと思います。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: SH100

4.0/5

★★★★★

これを付ける以前は・・・マディ走行の後は嫌になるくらい泥がエンジンとスキッドプレートの隙間にはさまり、重さも凄くて洗車も大変で嫌になるくらいの重労働でしたがこのスポンジをはさむだけで劇的に挟まる量が減りました!洗車もラクラクですのでマディ時には必須商品だと思います。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54

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ABさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

フロントのウィンカー破損の為、合わせてLED化をしようと思い購入。
デザインはコンパクトだし、純正のもっさりした感じとは比べ物にならない位良い!
点灯時は思ったより明るいかと(感じ方に個人差はあると思いますが…)

注意点としてはノーマルのウィンカーからLED化するにはDRCのICリレーが必要になります。
これは取説見れば簡単に付けられますが、アースをちゃんとしないとウィンカーが点灯しません。
自分は最初原因が分からなくてかなり焦りましたw

あと、付属のギボシはあまり質がよろしくないかと…

それと自分はDトラなんですが、点灯時ハザード状態になってしまいました。
これを解消するには同じくDRCのパイロットライトハーネスを買うと良いでしょう。
一番簡単なのはメーターの電球を抜いてしまう事です。
自分はとりあえずこれで対処して、パイロットライトハーネスを発注しました。

デザインなど文句無なのですが、誤作動があったりでちょっと面倒だったので今回☆は4つという事で!

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投稿日付: 2013/02/21 20:49
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ABさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

フロントのウィンカーが破損した為購入。
LED化の為、合わせてICリレーも買いました。

取り付けはそんなに難しくないし、視認性も悪くないです。

デザインもいいので満足なのですが、点灯時にハザード状態になってしまい色々と苦戦した為、☆4つで!
今はとりあえずメーターの電球外して対処してます。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49

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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

安いので気軽にドレスアップできます。
こういう細かい所にも気を配っていると、見る度に「カッコいいなあ、綺麗だなあ」と呟けます(笑
しかし、色落ちしてしまうので駐車時に直射日光が当たり易い場所には考え物かもしれません。右側のラジエター周りにつけていましたが、すぐに色落ちしてしまいました。(しかしかっこ良さには勝てず再び新品を装着)
ただ左側は全く色落ちしてません。なので場所を考慮すれば、長く色を保ってくれるでしょう。
それと、付けようとしているバイクの箇所にスペーサーの外径、厚みがフィットするか、調べておきましょう。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ノーマルとは比較にならないぐらい強いです。またワイドと言うだけあって非常に踏ん張りが効きます。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ボディーが黒なのでスモークにしました。点灯時には見えますが消灯時には小さい為ウインカーの存在が気になりません。LEDなのでテールやメーターなどライトのH.I、Dを除きオールLEDになりました。ただ本体とレンズの間に僅かな隙間があるのが気になります。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56
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ウンボボさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

あっさり変形する純正ステップと値段は変わりません。
今回はポジションのことも考えて5ミリアップのモノを購入。いい感じです。
後はどれくらい頑丈かです。まだ試してないですがクロモリ製ということで期待しています。

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投稿日付: 2013/02/07 10:39

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