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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
モトクロスのコース走行用にタイヤ交換に合わせて装着しました。
ハードチューブとセットで交換しましたが、林道を走るにも効果的です。
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5.0/5
タイヤ交換ごとにバルブも交換。
バイクメンテナンスの中では、非常に安い部品ですし、安全を考えても、適度に交換した方が良いと思います。
加工も良さそうで、今までトラブルもありません。
ロングライフのタイヤ使用時も、毎年交換をオススメします。私は年に2回交換。
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正直こんなに違うバイクになるとは思わんかった。
ダート走行（の低速パート）を楽にしようというアイデアでノーマルの40Tを42Tに変えてみたのだけど、ガレージから街に出た途端「わお！」なんて軽快で走りやすいー
これはみなさんお試しあれですよ。
素材はアイアンですから耐久性良さげ。肉抜き加工も綺麗で軽いです。見た目もちょっとカコイイかな？
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5.0/5
以前のDRCのスプロケットは精度にかなり問題がありましたが、これは普通に使えます。
アルミのものと比較しても重量差があまりなく、違和感がないです。
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5.0/5
ぷらせいの普通のキャップのドレスアップにはあまりなりませんが、タイヤ交換時に工具を探す手間が省けるので重宝しております。
ただデイトナ等から同様な安価な製品も出ているので、特に見た目や重量にこだわることがないのであればそちらでもよいかな
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5.0/5
噂ではギボシのかしめが甘く、引っ張ると外れると聴いていましたが、特に問題はありませんでした。
説明もわかりやすかったです。
他の商品と比べ、配線も太くてギボシもかしめ易いのも
良いですね。
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フェンダー簡素化と、ナンバー曲がり予防の為に購入しました。
黒を購入しましたが、こちらの製品の黒は他社と違い、ツヤの無いマットな感じです。
狙って購入した訳では有りませんが、結果的に車体カラーやフェンダーステーとの一体感に違和感が出て良かったです。
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ホンダTLM220Rに装着です。
林道を走ると泥が付いたり石が当たったりするので
フォークブーツを取付けたいと思っていたところ
この商品を発見。
そのままでは全長が長いので少し切りました。
取付けはフォークの頭から通すのでステムから
抜かなければならず手間が掛かります。
サスの動きに影響は無いので購入して損はないでしょう。
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今のところ、純正タイヤが当分現役なので見た目のアクセントだけですが、AC10でも履いて空気圧を下げた時に効果が出るのかなと。見た目だけでも淡白な純正ホイールに色が入るので、なかなか良いです。
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5.0/5
チェーンカバーやマフラーに使用。
サイズがかなり大きくタップリと使え、作りも良いのでコストパフォーマンス高です！
少々の角や凹凸であればシワ無く貼り付け出来ますが、伸縮性はあまり無いので曲面や凹凸の激しい箇所にはオススメしません。
裏紙には簡単な目盛りも付いているのでカットも楽でした。
耐熱性ですが、マフラー（サイレンサー部）に使用しても今のところ問題ありません。手で触ると結構熱いですが糊剥げや溶けることもなく使えています。
マフラーに使用される際は、条件によって変わることもありますので自己責任でお願いします。
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