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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5867件 (詳細インプレ数:5710件)
買ってよかった/最高:
2653
おおむね期待通り:
2048
普通/可もなく不可もない:
813
もう少し/残念:
225
お話にならない:
124

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1964 件中 1271 - 1280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

CRMは実際古いバイクなのですが、
特にゴムパーツが薄汚れていると、古く感じてしまいますね。
奇麗な赤ホースになって、見た目はとても今風になりました。
サビサビのクランプもステンレス製に替えてやりましょう。
スチールだと、またすぐに錆びます。

一つ残念なのが、ラジエター上部についている、左右を繋ぐ細いホースがついてない!
ちなみに、ここにはデイトナのカラーホース(赤)の内径7mmが使えます。
ついでにガソリンライン等も全て赤ホースにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/18 23:29
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オオカミさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | GSX-R1100 | GPZ750 )

利用車種: TLR200

5.0/5

★★★★★

今までは自動車用のバルブドライバーを使用してタイヤ交換していました。
が、自動車用は長いのでやはり使い勝手がよろしくない。
価格が安かったので、その他のタイヤ交換商品と共に購入。
滑り止めのローレット加工がされているので使いやすい!
地味な工具ですが、在ると作業がはかどります。
落としても見失わない様に赤色を購入しましたー。

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投稿日付: 2014/06/18 19:13

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zeroさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

最初に注意点を書きます。

・ライトはセットに含まれないので、別途用意する必要が有ります。
・ライセンス灯が無いので、別途準備が必要です。
・電源は単3電池8本です。
・メインスイッチは結構安っぽい作りです。
・この手の商品の常で、ウィンカー等の防水性がイマイチなので、コーキングするとか対策を取った方が良いです。

ネガな事を書きましたが、個別に部品を集めるより間違い無く手間も時間も掛からず楽ですし、最低限の品質は有ります。

これをベースに弄るのも良いと思います。

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投稿日付: 2014/06/17 16:41
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zeroさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

購入履歴を見たら2009年でした。
特別手入れをしないで5年後の現在も問題無いです。

ワンポイントのドレスアップにもなるし、
バルブ根本の腐食防止という意味は有ると思います。

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投稿日付: 2014/06/17 16:27

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atさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TMAX560 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

この商品を使用するとかなりワイヤリングがやりやすくなります。

サーキット走行時にワイヤリングする箇所が数か所あることが多いので3個セットなのが有難いです。

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投稿日付: 2014/06/16 16:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

このオイルフィルターは純正フィルターとさほど価格は変わりませんが、純正を手に入れるにはお店まで足を運ばなくてはいけません。
高いフィルターもありますが、安いフィルターを購入し、こまめに交換していれば、気持ちがいいものです。

フィルターの善し悪しはハッキリ言ってわかりませんが、できるだけ毎回私は交換しています。

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投稿日付: 2014/06/15 00:39

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

価格も安くてカーボンの質感もなかなかのものなのでちょっとした樹脂パーツにどんどん貼り付けカーブンパーツ?化してます。
ドライヤーで温めることでよく伸び3D曲面などにもよくなじみます。
ゼッケンのバックグランドにも使用したりしています。

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投稿日付: 2014/06/14 01:12

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オオカミさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | GSX-R1100 | GPZ750 )

利用車種: TLR200

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換のついでにいろいろ交換してみました。
旧いホンダの為、トリコロールの赤がオレンジっぽいのでオレンジカラーを選択。
ゴールドのリムにもピッタリで自己満足!
ノーマルでも性能は変わらないと思いますが、交換するとカッコ良くなりますよ。

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投稿日付: 2014/06/13 22:57

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オオカミさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | GSX-R1100 | GPZ750 )

利用車種: TLR200

5.0/5

★★★★★

今まではケチってシリコンスプレーで滑りを良くはしていましたが大変でした。
がこんなものだろうと交換していました。
しかし、ビードクリームを使用した方が断然快適にタイヤ交換出来ます。
たっぷり塗りましょう。

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投稿日付: 2014/06/13 22:24

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だるまさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: SR400 | バーディー50 | PASSOL [パッソル] )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400純正ホイールにDUROクラシック4.00-18を取り付けする際に使用。
今までタイヤ交換にビードクリームなど不要と思っていましたが、使ってみるとタイヤレバーがホイールとタイヤのビードの間に入れやすく、作業がスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/11 15:15
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