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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1940 件中 1281 - 1290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レジェンドさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

ZETAのカーボン柄にパターンが似ているシートタイプの商品を探していたところ
DRCのカーボンルックシートを見つけました。
パソコンの画面ではよく分からず多分大丈夫だと判断し購入しました。
シートが届き確認してみるとよく似ていて大満足でした。ちょっとしたアクセントにカーボン柄、最高です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/25 09:01

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: HYPERSTRADA821

5.0/5

★★★★★

DUCATI ハイパーストラーダに乗り換えたのですが、社外品のカーボンパーツは高価過ぎて手が出ません。

そこでカーボンルックシートですが、DRCのカーボンルックシートはサイズが30×45cmと大判、かつ、2枚入りで安価という素晴らしさ。

写真はサイドカバーに貼ったものですが、平面や大きなR部分はシートが多少伸びるのでラクに貼れました。
ただ、尖ってる部分やRがキツイところは、私自身が不器用なので上手くできませんでしたが、コストパフォーマンスが良いし、気軽に使えるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/24 23:39
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わかばオフさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: R100RS | CRF250X )

5.0/5

★★★★★

レンズがパーツで出るのは助かります。DRCはデザインも良く間違いないパーツですね。欠品も経験したことがありません。汎用性が高く信頼できるブランドと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/23 23:07
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

踏み面のグリップ力は見た目以上にしっかりしていて安心して体重を任せることが出来ます。(安心のクロモリ鋼)

モタードフットペグって名前ですが、私はモタード車ではなくてオフロード車にて使用しております。

カラーも黒と赤のコントラストで力強く見た目カッコ良くなりますので、なかなかイイ感じです。

長辺方向が短くなり単車の横幅を少しでも狭く、かつ、転倒の際にこのフットペグがダメージを受け難いようになっています。
また、短辺方向が広くなって足が置き易く滑り難い形状になっております。

ステップ(フットペグ)はそう何度となく交換するものでもありませんので、最初から気に入ったフットペグを装着してカスタマイズしておことをオススメします。

写真の このDRC モタードフットペグの地面側に見えます樹脂製の赤いスライダーは、脱着可能になっています。

別途商品になりますが、DRC:モタードフットペグリプレースメントスライダーがそれになります。

転倒やコーナーリングで削れてカッコ悪くなってしまったスライダーを新しいスライダーに交換することが可能なのです。

私のこのDRC モタードフットペグ 商品番号:D48-02-92に対する総合評価は★★★★★(星5つ)以上です。

強度はもとより、よく考えられたグリップ形状寸法・破損していってしまう消耗品の赤い樹脂製のスライダーの交換が簡単にできるなど、他社製品にないコンセプトが満載のこのDRC モタードフットペグ 商品番号:D48-02-932は、是非とも皆さんに1押し2押ししたい商品です。

このクロモリ鋼製の踏み面のトゲトゲは・・・
さすが、耐久性抜群のクロモリ鋼です。いつまでもトゲトゲしてます。(笑)
2年間 ほぼ毎日このDRC モタードフットペグに足を任せて乗っておりますが(24000km)、トゲトゲの先の塗装が少し剥がれてきてしまったくらいです。長持ちしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/21 22:15
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コメント(3)

【ZONE】さん 

〉bajaさん

コメ さんきゅーです。(^^)/
単車押してて 向こう脛に刺さるベグ‥痛いっす。

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

この DRC HARD WARE パラレオグラム ステッカー は2年ほど前から貼ってあります。

その割には紫外線による色褪せやステッカー表面の痛みもなくてキレイなまま特にくたびれた様子もなく健在です。

よく高圧洗車銃で単車を洗車をするのですが、水圧で剥がれて飛んで行ってしまうこともなく頑丈に引っ付いております。

確かに貼る時には、フロントフェンダー横の貼り付け面をクリーナーでしっかりと脱脂してから貼り付けて その後ドライヤーでステッカーを温めながらしっかりと押し付けておきましたし・・・

しっかりとした厚みのあるステッカーですので、長持ちしそうな感じではありましたが・・・

それにしても、よくもまぁキレイなままで長持ちしています。感心している次第です。

こんなけ長持ちするのなら・・・と追加注文を策略しているくらいに気に入ってしまったステッカーです。

もちろん、皆さんにもオススメしたいステッカーです。(うんうん)

特に私は東海地区在住ですのでDRCさんはよく行きますし、馴染みは深いです。(笑)

でも、買い物するのはほとんどWeb!keさんでですけどね。(ホントーですよ。)
ウソだと思うのなら、Web!keスタッフさんに聞いて下さい。(なんちゃってぇー・・・笑)

私にとって”DRC”はお気に入りのLOGOではありますが、そのステッカーとしての強度と耐久性は目を見張るものがあります。

私のこのDRC パラレオグラム ステッカー HARD WAREに対する総合評価は★☆★☆★(星5つ)以上です。

ステッカーをお探しの方・・・
このDRC パラレオグラム ステッカー HARD WARE各種、是非ともオススメですよーっ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/20 20:08
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

5.0/5

★★★★★

DRCのビードクリームはこれで3個めの購入になります。
サイズも丁度良く、工具箱の中で邪魔になりません。
非常に使いやすいです。
たっぷり使ってまた、購入したいと思います。

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投稿日付: 2014/05/20 07:10

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

DRC デュラスプロケット

強度あるスチール製だからこその大胆な肉抜きデザインが目を引くカッコイイ このDRC デュラスプロケットですが・・・

やはり、スチール製ですのでジェラルミン製より重いです。
(当たり前かー。でも、純正品より軽いです。笑)

デザイン的には目立つのですが、色が黒ですので残念ながら装着すると目立ちません。

しかも、他の色に塗り替えても塗装面積が少ないので目立ち難いのです。(笑)

目立つだけならジェラルミン製でアルマイト仕上げの高価なスプロケットを選びますが、このDRC デュラスプロケットは安価で長持ちなんです。
さすが、スチール製です。

私は走行目的によってタイヤやスプロケットを変更しますので、安価で長持ちする このDRC デュラスプロケットはありがたい存在です。

(長距離路面の場合は、ロードタイヤと高速型ファイナル15T/42T・山林道の場合はオフタイヤとトルク型ファイナル13T/44T)

最近は腰が痛いので山行きませんけどね。(笑)

私の このDRC デュラスプロケットに対する総合評価は★★★★★(星5つ)以上です。

しっかりとした作りとその磨耗剛性とコスパに大満足しております。

是非とも皆さんにオススメしたいスプロケットです。

TPOに合わせてスプロケ換えて走りましょう。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/19 22:18
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【ZONE】さん 

このインプレッションで150ポイント頂きました。ありがとー!

あるふぁ~さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

ハードチューブを入れているのでエアが抜けやすい。走り始めに必ずGSに寄るが、たまにエアが入れにくい場合がある。これを携帯していると安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/18 19:55

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ybさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

純正からの交換。踏み面が広くなって力が入れやすい。
特にスタンディングが非常にしやすくなった。
交換方法は割りピンを抜くだけなので簡単。
交換時、割りピンは新品にしましょう。
ホームセンターに安く売ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/18 02:35

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ybさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

度重なる転倒でグリップ側面が破れてしまい、購入に至る。プログリップより、少し硬めな握り心地。
ワイヤーロック用の溝もあり、問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/18 02:23

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