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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5867件 （詳細インプレ数：5710件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2655 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
自宅にあるポンプやガソリンスタンドのポンプでは、ポンプ先端形状の問題でスクーターのホイールへ空気を入れることが出来ませんでしたが、これさえあれば隙間が狭くても空気を入れることが出来て助かります。使いまわす予定でしたが、車体ごとに装備したくなりました。
ちなみに、マルケの17インチホイールで付属のストレートバルブを使っているのですが、これさえあれば不便は感じません。エクステンションバルブは、先端がサイドに飛び出しているので、何かの拍子に破損しそうで購入を見送りました。そうして良かったと今は思っています。
500円以上の価値は間違いなくある商品です。
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4.0/5
D-TRACKER X(2012)に取り付けしました。
ノーマルは下に大きく垂れ下がった形状で、路面状態が悪い時にはタイヤが跳ねた泥や水を後方車両にかからないように防いでくれて良いのですが、どうしても見た目が気になるので交換しました。
交換は付属の説明書通りに取り付けるだけなので簡単でしたが、一つ気になる点が。。。
ハーネス側は配線がカプラーに取り付けてあるのですが、アルミホルダーキット側は汎用のギボシ端子が付属されているだけでした。
車種専用キットなのでハーネス側の配線を弄らなくても良いようにハーネス側と互換性のあるカプラー及び端子を付属してくれたらとても良いと感じました。
私はハーネスの配線を切って、付属のギボシ端子で接続した後に自己融着テープで保護をしました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
D-TRACKER X(2012)に取り付けしました。
DRCのLEDウインカーに交換するのでICリレーもDRC製にしました。
付属の説明書に車種別の配線の接続方法が書いてあった為、スムーズに取り付けを行うことができました。
ICリレー上部に取り付け用の穴があり、そこに付属のタイラップを通してフレームに固定しました。
耐久性などはわかりませんが、今のところは問題なく使用できています。
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4.0/5
XR100モタードのリアウインカーとしてとりつけました。
ノーマルよりスッキリし、点滅も明るいので視認性は良いと思う。
ラバー製のベースがついているが、防水性が少し心配。
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4.0/5
XR100モタードに同社のLEDフラッシャーを取り付けるために使用しました。
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4.0/5
XR100モタードのフロントウインカーとして取り付けました。ノーマルよりスッキリしました。レンズ取り付け部にゴムパッキンなどの防水対策がないので、雨天時が心配・・・
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4.0/5
発売直後の不具合発生から長らく、DRCさんのサイトでも店頭でも欠品状態でしたが注文可となりましたので早速webikeで発注。
転倒で変形し純正との交換も考えましたが、ツーリングでの疲労軽減を狙って導入しました。
写真ではグレーというかガンメタっぽい色ですが現物は黒のパウダー塗装です。
取り付けはペンチ1つあれば可能で簡単です。
まだ距離を走ってないのでシッティング時のシフトにやや違和感がありますがスタンディングはかなり安定します。
この安定感、楽さが長距離を走る時に大きいと思います。
酷道や林道ツーリングにトレールで行く人にオススメ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
VFR800は右に転倒すると、エキパイが削れやすいので（実際に削れた）装着してみた。
ちょっと薄っぺらで頼りない感じだが、傷も隠せてよかった。
効果は転倒してみないと、わからない(笑)
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4.0/5
クリーナーカバーの曲面程度ならシワや空気が入る事無く
きれいに貼れました。
この値段で2枚も入っているし、お得です。
ちなみにクリーナーカバーであれば、1枚で採寸できます。
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4.0/5
林道で、水たまりや、ぬかるみの中を走行する時
タイヤ内への砂や水分の侵入を防いでくれます。
ワンポイントでカラーを選択したい所ですが、
地味に黒を選択しました。
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