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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ジョイントがある分ガタつきがありますが、走行中の後方視界は良好でした。
トライアルセクションではこのように畳むことで競技車のようにできます。
KLX230Rを公道走行に使うために購入しました。社外のミラーホルダーを使って取り付けています。KLX230用の純正品を使うという選択肢もありましたが、林道を長距離走るのと所々でトライアルセクションをこなす必要があったので、折り畳み式にしました。折りたたむことで転倒によるミラーの破損が防げるのと、ハンドルまわりがすっきりするので、難易度が高いところを走る際はありがたかったです。また、折りたたまない状況で何度も転倒しましたが、ミラーが割れなかったのはちょっと驚きです。価格も安いしとてもいいと思います。難点は折り畳みのジョイント部分のすぐに緩むのでたまに増し締めが必要になります。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
交換前メーカー不明レバー
純正感がGOOD！
謎の中華レバーが装着されており、今回クラッチレバー交換に合わせて装着。
特に加工も不要で以前のレバーより上下ガタが少ない点に感動。
次回以降も間違いなくこれ一択。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
カウル車をネイキッド化するときに使用しました。
LEDで見えやすく質感も程々で良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
セロー、トリッカーにはおすすめ
精度もバッチリ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
右ウィンカーが斜め下なのはご愛敬
【使用状況を教えてください】
純正ウィンカーが経年劣化なのか昼間だと点滅しているのか分かりにくなり「こりゃ危険だわ」と思いLED製に交換する事に。
一応オフロード向けみたいなのでこちらを選びました。
リレーについては既にLED対応品に取り換えてあるのでこちらのみの購入です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ゴムっぽいようなことが書かれてますが硬いです。
【取付けは難しかったですか？】
作業自体は問題ないのですが弊車の右ハンドガードが歪んでおり、その為同封のアタッチメント部品を使って斜め下になってしまいました(汗)
【使ってみていかがでしたか？】
明るくなり対向車等から見やすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
Crf250ラリー、md44に使用しています。
外観が純正と変わらない外観ですが、ショート
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
Crf250ラリー、md44で使用しています。
ショートレバーは操作性がダイレクトで細やかなアクションに応えてくれます。
純正と変わらない外観がまた良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
#10のフォークオイル
ベアリングを装着
DRCのスプリング
純正のフォークスプリングはコシがなく、激しい道では頼りなかったのですが、このスプリングは適度に硬く、フォークオイルを#10にすることで最適なパフォーマンスを発揮します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
みやすさ、値段、デザイン、品質のバランスが素晴らしい商品だと思います。
構造上、若干振動の影響を受けることはありますが、気になるレベルではありません。
自走でオフロードを走る方のミラーとしては、最適解ではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
リーズナブルで質感も値段相応ではありますが、総合的に非常に満足しています。
可倒式という構造上、若干振動の影響は受けますが、オフロードで使うものと考えるとむしろ、この値段とクオリティのバランスで商品にしてくれてありがたいと感じています。
また、取り付けは簡単でなんの問題もありません。
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