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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5870件 （詳細インプレ数：5713件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2656 | |
| おおむね期待通り: | 2049 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
愛車はホンダのNX125です。もう古いバイクですが、大事に乗ってます。DRC:LED インナーキットと、フラッシャーにして節電に努めてます。とても自分的には気にいってます。よろしく！！
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4.0/5
【Webikeモニター】
KLX125のフェンダーレス化の為購入
配線がカプラーでないのでアダプターが必要です。
あとフェンダーレスなので雨の日は・・・
ご利用は計画的に
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4.0/5
次の交換時までは、実力は？？ですが、軽くてよさそうです。
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3.0/5
D-Tracker125でのインプレです。
エッジの効いたフロントマスクやフェンダーとよく合うデザインです。
フロントは純正ウインカーの足を利用して組付け。
リアは純正のウインカーを外したところにそのまま組付け。
M8のボルトが一体になっていますので、思った程 軽くはなりませんでした。
デイトナのウインカーリレーと組み合わせて、問題なく動作しました。
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4.0/5
XR230にドレスアップ目的で購入しました。
そのままではXRのパイプからはみ出てしまうので、サンダ?で切断しましたが簡単に加工できとても取り付けやすかったです。
飛び石防止よりかはドレスアップ目的のため見た目を重視しましたがカッコいいのでとても満足しています
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5.0/5
KLX125用に取付ました。以前はスズキRM85ペグを利用してましたが
こちらの商品はRM85の1.5倍位の大きさになりスタンディング時の
安定性が全然違います。価格はそれなりに高いですが、その分機能
は十分で見た目も良いです。
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3.0/5
KLX125にKX85リムを使うのにリムロック用の穴がリアにある為
購入しました。取付は難しくなくこれで安心して空気圧を落として
走行できます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
KLX125のリムをブラックに変更したので、ワンポイントとして
購入しました。機能の方は不明ですが、ワンポイントとしては、
価格も安くいい商品と思います。
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3.0/5
初めて使ってみました。今回チューブレスタイヤを組みましたが、「んーん」という感じでした。塗り方が少なかったのか、結構苦労しました。タイヤ内に水分が入っても気にしない人は、濃いめの石けん水の方が作業楽かも・・・。という感想です。個人差もありますが。
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4.0/5
写真はオープンエンドタイプをZETAテフロンスロットルチューブに取り付けたものです。
純正以外ではこれしか使ってません。(XR250、CRM250、DRZ400S、RMX250Sの全てに使用してきました）
ソフトな質感なため手への負担は純正に比べ少なく、疲れません。
その反面劣化が激しく、汚れも目立ちやすいです。
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