メニュー一覧

DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5869件 (詳細インプレ数:5712件)
買ってよかった/最高:
2655
おおむね期待通り:
2049
普通/可もなく不可もない:
813
もう少し/残念:
226
お話にならない:
124

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 4399 件中 4051 - 4060 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とらさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250R | R1200GS | F800GS )

3.0/5

★★★★★

商品自体はすっきり&格好良く収まります。
ただ、取り付け説明書もなくちょっと悩みました。
結局、ポジションランプ(プレートNoを照らすランプ)
は取り付け不能でした。と云う事で★3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/20 13:41

役に立った

コメント(全0件 )

しょうえいさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

トリッカーに装着しました。
ビードストッパーが装着できないため、チューブ口金の保護を考えて購入しました。

ゴム製なのでリムに密着してドロなどの侵入は防いでくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:46

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

性能は普通です。ただ、安いのでお得です。
これ1個で16本のチューブレスタイヤ交換をしましたが、
まだあと1回くらい(2本分位)使えそうです。
使う時には、タイヤのビード部分には勿論の事、ホイール
にも塗っておくと、ぬるんっっと楽に入ります。
そして、ビード上げにはいつも自転車用の手動空気入れを
使用しますが、ホイールの内側に広範囲に(これがコツ)
塗っておく事で、空気漏れもなく、何の苦労もなく
バンッっという音と共に作業が完了します。
近々また購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:46

役に立った

4.0/5

★★★★★

 タイヤ交換には必ず必要だと思います。滑りがよくなってタイヤの組み込みが断然楽になります。
 容量が少なく感じましたが、交換頻度が少ない個人なら充分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/06 11:13

役に立った

コメント(全0件 )

scottle997さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DR250SHE )

3.0/5

★★★★★

部品・・・・・、
来まして、早速取り付け。
しかし、50歯は・・・・・、
大きすぎた!。
デカくて、チェーンが、短くなって、
取り付かなかった。
チェーンを購入しないとな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/06 11:12

役に立った

コメント(全0件 )

紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

KLXのLED化の為、使用。
配線は苦手なので、業者に取り付けてもらいました。
取り付けはほぼT-NOBYさんと同じ箇所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:28

役に立った

コメント(全0件 )

紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

5.0/5

★★★★★

軽量化と消費電力を抑えるためLEDに取替えました。
配線は苦手なので、業者にお願いした所、メンテの事を考えると
電球の方が楽だよ言われましたが外観的にOKなので後悔なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:28

役に立った

コメント(全0件 )

紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

4.0/5

★★★★★

見た目は良いです。が、
サイレンサーが半分ナンバーにかぶってる。
泥跳ねが激しくテール周りは泥だらけになるなど、オフ車としては最悪のキットです。
しかし、純正のごっついリアフェンダーやもっさいテールランプに比べれば、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレス化したのですが、サイレンサーが半分ナンバーにかぶってしまったので、ナンバー保護のため取り付けました。
サイレンサー自体の排煙がすごいのでナンバーが少し黒くなっていますが、ナンバーの損傷はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:27

役に立った

コメント(全0件 )

BMW R1200STさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

ツーリングのときは必需品ですね。誰か一人持っていればいいですから。私のバイクはフロントはバルブが横を向いて付いていますので 使うのはもっぱらリアのみ。従って付けたままでとは思うのですが 現在は都度外しています。バルブの首の部分がゴム製になっていて変形するのでノズルを押し付けるときに苦労するのですが これがなければ 出先でエアーを入れることが出来ません。その意味では 使用頻度は少なくても心強い装備のひとつです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:27

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

DRC:ディーアールシーの カスタムパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP