ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5809件 (詳細インプレ数:5650件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
ノーマルでも良いのですが、ハンドル、スロットル交換に伴い一緒に交換しました。
操作上はまったく問題ありません。質も良いです。
ハンドルのエンドにハンドガードを固定する方には、オープンエンドはちょうど良いです。(その際はスロットルもオープンエンドが良いと思いますが。)
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4.0/5
自分で交換しましたが、配線をどれだけきれいにできるかについては個人しだいだと思います。
見た目はここの所のフルモデルチェンジしたバイク並になったと思います。後付ですができは良いと思います。LEDも良い感じです。
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2.0/5
これがないとタイヤ交換できません。。。。がホームセンターで1kg入りを買ったほうが全然お得でした。
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3.0/5
TS125Rの多分新車時から付いてたグリップが減って滑る感じになってきたので
ベーシックな感じのこのグリップを付けてみました。
他社の防振とかを謳った物と違い、グリップのゴム自体は薄めでソリッドな感じ。
防振ゲル入り!とかの肉厚でグニャグニャするのが嫌いな人には良いかも。
その代わりゴムの素材はやや柔らかいので消耗も早いかも知れませんね。
またその為かズレてハンドルバーとも滑りやすいので接着かワイヤリングは必須かと。
特に高機能とかではありませんが、消耗品と思えばオーソドックスなこのグリップも
必要充分な品質は有りますので消耗した純正の代替にチョイスするのも良いかと思います。
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5.0/5
フルエキ装着でクリアランスがギリだったので間に合わせにと思ったのですが汎用品としては予想以上の出来で認識性も問題なく、形もかっこよかったので買って正解でした。
KSRは車体の割にテールランプが大きく重いのでオシリ周りがスッキリします!
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4.0/5
【購入動機】
・KDX220SR(99)にプロスキルのアンダーガードを取付ける際、ウェビックさんのHPでも掲載されている”スキッドプレートとエンジンの隙間に使用し、泥つまりや飛び石による致命的なダメージを未然に防ぎます。”にひかれて本商品「DRC スキッドプレートフォーム 商品番号:D58-17-012 汎用 サイズ:30cm×15cm」を購入しました。
【商品の取付け等】
・本商品をハサミなどで車両下部の形にカット、挿入し、アンダーガードを固定するだけです。
・ドレンボルト用の小さな穴などもハサミで簡単に切れるくらい扱い易いです。
・これで泥詰まりはありません。
【商品の採点】
・サイズもほとんどのバイクに対応できるサイズですし、価格も安価、普通に良い物です。★4つとします。
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3.0/5
タイヤ交換に併せて購入。
正直言って、あまり効果の体感ができませんでした。
塗って作業した時と、塗り忘れたまま作業した時とで、そんなに差が無かったように思われます。塗りが甘かったのでしょうか?
次回の交換時は、もっとタップリ目に塗ってやってみようと思います。
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3.0/5
ナットの締め付けでは、バルブがズレているのが判りにくいですが、この商品は事前に察知できるのでパンク防止には助かります。
素材のゴムが固めなので、バルブが傾いた時は本体とリムとの間に隙間が出来るので水や泥は侵入します。もう少し柔らかければ良かったのですが...
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4.0/5
アクティブのモタードテールキットのテールレンズが熱で溶けて穴が開いたため、この機会にLEDのこのテールランプに交換しました。ボルトのピッチは同じですので、そのまま付きます。デイトナのハスキーテールかDRCか迷いましたが、形はDRCの方がシャープで私は好きです。製品の作りが多少いまいちな気がしますが、まあ許せる範囲です。まあまあよい買い物でした。
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4.0/5
カブみたいなXR系テールランプのドレスUPには最適な商品です。数あるメーカーの中でも最もカッコいいと思いますが、泥が進入しやすのでテールフェンダーをカットした車両でのダート走行は注意が必要です。
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