DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシーのブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価:	4.2 ／総合評価5868件（詳細インプレ数：5711件）
買ってよかった/最高:		2655
おおむね期待通り:		2049
普通/可もなく不可もない:		813
もう少し/残念:		226
お話にならない:		124

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 621 件中 431 - 440 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ワイドフットペグモタード

￥8,599 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

★モタードフットペグ★

5.0/5

★★★★★

踏み面のグリップ力は見た目以上にしっかりしていて安心して体重を任せることが出来ます。(安心のクロモリ鋼)

モタードフットペグって名前ですが、私はモタード車ではなくてオフロード車にて使用しております。

カラーも黒と赤のコントラストで力強く見た目カッコ良くなりますので、なかなかイイ感じです。

長辺方向が短くなり単車の横幅を少しでも狭く、かつ、転倒の際にこのフットペグがダメージを受け難いようになっています。
また、短辺方向が広くなって足が置き易く滑り難い形状になっております。

ステップ(フットペグ)はそう何度となく交換するものでもありませんので、最初から気に入ったフットペグを装着してカスタマイズしておことをオススメします。

写真のこのDRC モタードフットペグの地面側に見えます樹脂製の赤いスライダーは、脱着可能になっています。

別途商品になりますが、DRC:モタードフットペグリプレースメントスライダーがそれになります。

転倒やコーナーリングで削れてカッコ悪くなってしまったスライダーを新しいスライダーに交換することが可能なのです。

私のこのDRC モタードフットペグ商品番号：D48-02-92に対する総合評価は★★★★★(星5つ)以上です。

強度はもとより、よく考えられたグリップ形状寸法・破損していってしまう消耗品の赤い樹脂製のスライダーの交換が簡単にできるなど、他社製品にないコンセプトが満載のこのDRC モタードフットペグ商品番号：D48-02-932は、是非とも皆さんに1押し2押ししたい商品です。

このクロモリ鋼製の踏み面のトゲトゲは・・・
さすが、耐久性抜群のクロモリ鋼です。いつまでもトゲトゲしてます。(笑)
2年間ほぼ毎日このDRC モタードフットペグに足を任せて乗っておりますが(24000km)、トゲトゲの先の塗装が少し剥がれてきてしまったくらいです。長持ちしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/21 22:15

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役に立った

【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

コメント(全3件 )

【ZONE】さん [2014年10月16日]: 〉bajaさん

コメさんきゅーです。(^^)/
単車押してて向こう脛に刺さるベグ‥痛いっす。

【ZONE】さん [2015年10月02日]: ありがとうございます。このインプレッションで５００ポイント頂きました。

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,449 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

DRC デュラスプロケット

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

DRC デュラスプロケット

強度あるスチール製だからこその大胆な肉抜きデザインが目を引くカッコイイこのDRC デュラスプロケットですが・・・

やはり、スチール製ですのでジェラルミン製より重いです。
(当たり前かー。でも、純正品より軽いです。笑)

デザイン的には目立つのですが、色が黒ですので残念ながら装着すると目立ちません。

しかも、他の色に塗り替えても塗装面積が少ないので目立ち難いのです。(笑)

目立つだけならジェラルミン製でアルマイト仕上げの高価なスプロケットを選びますが、このDRC デュラスプロケットは安価で長持ちなんです。
さすが、スチール製です。

私は走行目的によってタイヤやスプロケットを変更しますので、安価で長持ちするこのDRC デュラスプロケットはありがたい存在です。

(長距離路面の場合は、ロードタイヤと高速型ファイナル15T/42T・山林道の場合はオフタイヤとトルク型ファイナル13T/44T)

最近は腰が痛いので山行きませんけどね。(笑)

私のこのDRC デュラスプロケットに対する総合評価は★★★★★(星5つ)以上です。

しっかりとした作りとその磨耗剛性とコスパに大満足しております。

是非とも皆さんにオススメしたいスプロケットです。

TPOに合わせてスプロケ換えて走りましょう。(笑)