ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5869件 (詳細インプレ数:5712件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2655 | |
| おおむね期待通り: | 2049 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
XR250モタードに取り付けました。
取り付けは電装系だったので面倒だったのでショップに頼みました。
昼間の視認性も良好だし、特に夜間はナンバープレートが白く照らされていてカッコいい!!
LEDは省電力だし、何よりも純正の四角くてデカいテールランプよりデザインがシャープでカッコいいのでおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
XR250モタードに取り付けました。
エッジアルミホルダーキットと純正ウインカーステーも同時に購入し取り付けました。
私のXRはホイールがゴールドなので同色のゴールドとしました。
ホイールの色と相まってカッコ良くなったと同時にナンバーがマフラーの排気で汚れるのを防止する役目もあります。
作りも丈夫そうだし、ナンバーが振動で脱落って事もなさそうなので★5つとさせて頂きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
見た目も良くムシ回しが付いているのでとても便利なアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
昼間は思っていた以上に暗いようです。夜はしっかりと光っています。また、台座のラバーが弱く、締めすぎるとちぎれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
左右でミラー位置が違のがすごく気持ち悪いので、これ使って修正。
こんな物に良いも悪いも無いと思って「使えりゃいいや」ぐらいで買ったんですけど、予想外に作りが良くて、なんか得した気分。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
大きさも小さく、取り付けは両面テープで簡単。明るさもナンバー灯としては十分で、フェンダーの裏側に貼っていますが、オフロード走行でもまったくはがれる気配はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ハンドガードを取り付けるのに購入しました。まぁ可も無く不可もなく普通です(汗
値段は手ごろです。握りやすい方だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
DRC製エアーバルブキャップ。
カッチョイ~ですよ!!
当方はブラックを選択。
金属製のエアーバルブキャップで黒色は無いですからね。
既成のプラスチック製の黒いバルブキャップとは、全く異なりますよ!!
色は同じでも、形が違うッ!! 質感が違うッ!!! 造りが違うッ!!!! 価格も安いッ!!!!!
因みに、御存じの方は多いと思われるホイール・メーカーの大御所であるBBS。
BBSのエアーバルブキャップは、鉄製で鍍金のものなのですが、コレが高価のなんのって!!
なんと!! 一個525円也!!
ところが、DRC製は一個当たりの単価は約半値。
DRC製エアーバルブキャップが一番のおススメですよ。
また購入しようかな??? 勿論、色はブラックにします!!
ブラックを選ぶ理由は、遠目では存在感が無いですが、近づいて見ると存在感たっぷりなんですよね。
ワンランク上。 時々、耳にする言葉ですが。
DRC製のエアーバルブキャップも、まさしくそれ!!
なのですが、一個でワンランク上なんですよね。
ってことは、車体一台につきエアーバルブキャップ二個ですから、ツーランク上!!
足下の小物をツーランク・アップにしたい!!
そう御希望されるのなら、DRC製のエアーバルブキャップ以外に選択するもの無しッ!!
かなり、おススメですッ!!!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
KSRに自作ステーで取り付けました。リア回りがすっきりしてかっこよくなりました。大きさも形もKSRにマッチしてます(^^)
明るさ的には普通に使える程度かな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
自前でタイヤ交換するために購入しました。ビードクリームが有ると無いとではビードの上がり勝負に明確に差がつきます。特にリッター級のタイヤサイズになるとビードクリーム+強力な圧のエアが必要です。その点、このクリームは伸びがとても良いし気温が低くても固くなったりせず扱いやすくて良いですね。タイヤ交換する人は一つは持っておいたほうが良いケミカルです。持ち運び用途とは別にもっと容量のある容器を設定しても良いんじゃないかな、ということで☆4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )