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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 614 件中 471 - 480 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
CRANKさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

クイックリリースナットと合わせて使ってます。

CRM250の純正ホイールのRとあっていないので 隙間ができます。

あと、アルマイトが退色しやすい気がします

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投稿日付: 2013/01/08 09:30
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4279さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

3.0/5

★★★★★

バンテージ、これ、塗装を考えました。

バンテージは雨、泥などの中で使っていかがなものかと言う事で却下。

これは2stに比べ安かったので、安易に購入。付けてみようと、セローのエキパイに当ててみたとこ、・・・・ありえない、こんなはずじゃ。という結果で、切断してバンドで止めまくるということを考えましたが継ぎ接ぎみたいになるということで、断念してお蔵入り。

そのうちモンキーとか買おうと思っているのでそちらにまわそうかと思っています。

くねくねのエキパイにはどちらかというと、微妙かも。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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rafaleさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前も同じグリップを使用していましたが、ゴムが裂けてしまったため交換。
半分がワッフルパターンになっているため、しっかりと握ることが出来ます。
そのため、林道等にも安心してアタックすることが出来ます。
ただし、装着される際にはこれだけではハンドルへの接着がイマイチなので、ワイヤリングすることをおすすめします。

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投稿日付: 2012/12/10 13:47

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マイキーさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

とてもスッキリして、見栄えは良いです。しかし、ギボシの付け方が、素人の自分には不親切でした、切ってつけるのは抵抗がありました。その他は期待通りです。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

フレックスタイプ2だからなのか、作りは軟弱です。
配線保護も、市販品の収縮タイプらしく動かしているうちに破けてきます。
ですが、割り切ってしまえば、このサイズ・薄さはこれだけではないでしょうか。
恐らく車検対応サイズなので、軽量化にも貢献します。

駄目になったら買い替えるぐらいの気持ちで使うのが良いかもです。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

オフ車には良いと思います。

が、やはり結構な転倒するとボールジョイント部だったり鏡面だったりが壊れます。

コース走行などでは取り外した方が無難だと思います。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30
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XYZさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR450 )

3.0/5

★★★★★

取り付け自体は簡単です。
しかし、最初に位置決めをしっかりする必要があり、フェンダー裏に防振材をかませて取付しました。

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投稿日付: 2012/11/12 18:07
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tos614jpさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

DRCのスプロケットと一緒に買いました。1台で街乗りとコースと両方走るためスプロケの交換を結構頻繁に行います。使い捨てをする部品なので、純正部品よりも安いDRC性のものを使っています。
ただ、使い捨てとはいえ他のメーカーでスプロケに付いてくるボルトと比べると、耐久性は良くないので、慎重に扱う必要があります。
トルクがかかる部分なのでもう少し耐久性があればベターです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ノーマルウインカーを外して、LEDウインカーの取り付けるために購入しました。
品物は質感がありしっかりしております。ただバイク側に固定するためのボルト取り付けに少々悩みましたが、ノーマルのプレートを裏側にセットし固定しました。

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投稿日付: 2012/11/08 16:54

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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

WR250XのウインカーLED化に伴い購入しました。
DRCリレーは3線式で、WR250Xのコネクト部分は2線式ですので、カプラーオンとはいきません。配線接続加工が必要となります。
現在は、他社2線式のリレーを利用しております。(取り付けが簡単なため)

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投稿日付: 2012/11/06 15:48
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