ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5867件 (詳細インプレ数:5710件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2655 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
【Webikeモニター】
フレックスタイプ2だからなのか、作りは軟弱です。
配線保護も、市販品の収縮タイプらしく動かしているうちに破けてきます。
ですが、割り切ってしまえば、このサイズ・薄さはこれだけではないでしょうか。
恐らく車検対応サイズなので、軽量化にも貢献します。
駄目になったら買い替えるぐらいの気持ちで使うのが良いかもです。
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3.0/5
オフ車には良いと思います。
が、やはり結構な転倒するとボールジョイント部だったり鏡面だったりが壊れます。
コース走行などでは取り外した方が無難だと思います。
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3.0/5
取り付け自体は簡単です。
しかし、最初に位置決めをしっかりする必要があり、フェンダー裏に防振材をかませて取付しました。
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3.0/5
DRCのスプロケットと一緒に買いました。1台で街乗りとコースと両方走るためスプロケの交換を結構頻繁に行います。使い捨てをする部品なので、純正部品よりも安いDRC性のものを使っています。
ただ、使い捨てとはいえ他のメーカーでスプロケに付いてくるボルトと比べると、耐久性は良くないので、慎重に扱う必要があります。
トルクがかかる部分なのでもう少し耐久性があればベターです。
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ノーマルウインカーを外して、LEDウインカーの取り付けるために購入しました。
品物は質感がありしっかりしております。ただバイク側に固定するためのボルト取り付けに少々悩みましたが、ノーマルのプレートを裏側にセットし固定しました。
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WR250XのウインカーLED化に伴い購入しました。
DRCリレーは3線式で、WR250Xのコネクト部分は2線式ですので、カプラーオンとはいきません。配線接続加工が必要となります。
現在は、他社2線式のリレーを利用しております。(取り付けが簡単なため)
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3.0/5
他に所有のマシン達ではブルーの製品も使っていますが、今回はキャップも同系色で車体色に揃えたオレンジを購入しました。
F650GSですとオフに乗り入れても緊急事態以外はエア圧下げるようなことはないのですが、やはりチューブバルブの根本をリムにがっちりナットで固定してしまうのは経験上良くないことが起きるので…バルブ穴の隙間からリム内への水や異物侵入も防止できますしホイールにワンポイントのアクセントにもなるのでオススメです。
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3.0/5
安価なこの商品にしてみました。
まだ使用しておりませんので質の良否はインプレ出来ませんが、使用しても違いはボクにはわからないかと・・・(^_^;)
届いての第一印象は”思ったより大容量!”ですが、裏面見て少しがっかり。
底が盛り上がってます。
まぁ、内容量表示通りなんでしょうからイイんですが。
近いうちに3本交換予定ですので使い心地をまたレポしたいと思います。
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【Webikeモニター】
初めてのタイヤ交換のために購入しました。
正直、素人のため効果が実感できませんでした。というのも塗った感じが油ギラギラしていないのと、はめるのに結構苦労したということから、その効果にちょっと疑問を感じているのですが、たぶん塗ってなかったらもっと苦労してたのでしょう。
私のイメージとしては、ツルンとタイヤが滑るようにはまると思っていてので(笑)。仕事でシリコンスプレーや石鹸水を似たような用途で使用していたため、これらの物で代替できるのではと思っています。
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3.0/5
【Webikeモニター】
スプロケット交換につき購入。なんといっても安さに満足です!強度は強くは無いようですが、取り付け等ですこし気を使えば、特に問題はないレベルのようです。
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