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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5809件 （詳細インプレ数：5650件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
今までタイヤ交換時 石鹸水でやっていたのですが、タイヤによっては、リムに入れにくかったりしたので ためしに購入！
結果 期待以上でした。
ツルリ スッポンっと入ってタイヤ交換が楽になりました！
早く買っとけばよかった♪
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5.0/5
純正ペグがサーキット走行で削れてしまったので、本商品に交換しました。
純正ペグに比べ横幅が細く前後に広いです。若干高さも上がっているようです。
ギザギザでソールが痛みそうですが、踏み心地よく安定感が上がりました。
交換も簡単なのでオフ車、モタ車のりにはオススメできます。
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5.0/5
13丁と14丁を使い分けて使用しています。
値段も手ごろで、ガタつきも無くしっかりした作りのようなので安心して使用できます。
入手のしやすさでも安心できますね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
【何が購入の決め手になりましたか？】 細身のタイプですが、造りがしっかりしているというインプレッションを見て。
【実際に使用してみてどうでしたか？】 しっかりした造りです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 六角でしめるだけなので、チョー簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 右側のスイッチボックスとスロットルの間の隙間に入れようとしましたが、ほんのちょっとだけ干渉してしまいましたので、写真の位置に付けました。
【期待外れだった点はありますか？】 必須項目
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか？】 無し
【その他】 黒とシルバーがあります。
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5.0/5
125CC用を買いました。
ピンクのナンバープレートに赤いホルダーがオシャレです。
ナンバープレートを支える下部のツメが少しキツイですが裏側から押すと簡単に広がります。
しっかりしているので長く使えそうです。
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5.0/5
純正品のドロ~ンとしたリア周りがどうも気に入らず、フェンダーレス化の為に当製品を選択しました。
取付け後の感想としましては、見た目 スッキリしてとても気に入っています。
テールランプも流石にLED！！
鋭く点灯します。特にナンバー燈はナンバーをスパッと照らしてくれてイイ感じです。
取付けに関してですが、至って簡単でしたが車種専用を謳ったセット商品なのですからテールランプ配線の末端はコネクター付き、もしくはコネクター同梱であって欲しいですね。
純正の配線をニッパーで切る勇気の無い方は 110型3極カプラー 必須です。
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KLX125に取り付けました。
タイヤ交換時についでの取付です。
リムに専用の穴が開いていないので、別途電動ドリル
などで穴を開ける手間は掛かりますが、一度施工して
しまえば後は長く使えるので。
難所での低圧走行時や不意のパンク時など、
リムをしっかり固定出来るので山中でトラブルに合っても
とりあえずは帰還する事が出来ます。
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5.0/5
安価にて商品を買えました。
メーカーの信頼性も十分で、価格からもっと雑な造りと思っていましたが、品物の造りも安心できるものです。
今後もまた使いたいと思ってます。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 オフロード車なので軽量でしかも振動に強い樹脂製の中からDRC製なら間違えないかと選択
【実際に使用してみてどうでしたか？】 コンパクトにまとまり満足です
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 穴あけの位置決めだけ慎重にすればあとは難しいところは一切無い
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合） とにかく位置決めだけ。フェンダーを外してサブフレームに取付けすると思うがフェンダーを取付けた場合の視認性などを良く確認すること
【期待外れだった点はありますか なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 なし
【比較した商品はありますか？】 アチャルビス、無名メーカー品等 価格と信頼性とのバランスからDRC製に
【その他】 DRC製のウインカー、ナンバーホルダー、リフレクターと組み合わせて取り付けましたがすべてがまとまっていて大満足です
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】純正ウインカーの古臭さ。LED化しようと思いDRC製品が好きなので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】思っていた以上にコンパクトでした。しかもスモークレンズを選んだので良い意味で主張せず引き締まって見える。しかし転倒時は十分な光量があって安全性も犠牲にならない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 前後共にこのウインカーを選択したが取り付け配線等に全く苦労しませんでした。DRC製の取付けホルダーを使い、ICリレーはDRC製では無くあえてデイトナ製の物を使用しました。このリレーは純正リレーにカプラーオンでしかもLEDと電球のウインカーの混合使用でも使用できる優れものです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 DRC製の取付けホルダーを使用したので全く難しいところはありません。リヤはDRC製のエッジプラスチックホルダーキットの側面に穴あけするだけです。結線は純正通りに付きます。
【期待外れだった点はありますか？】 ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 この商品自体ではないですがフロント側の取付けホルダーの形状をコの字型にせずトルクレンチが使用できる形状であればなお良しです。
【比較した商品はありますか？】 リヤ側はDRC製のフェンダー貼り付けタイプ586と迷いましたがフェンダーに穴をあけたくなかったことと視認性が若干落ちるような気がしたので前後共にこのタイプ601にしました。
【その他】 オレンジレンズの大きな純正ウインカーの時とはぱっと見の雰囲気からして違います。キリリと男前になりました。
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