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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5806件 （詳細インプレ数：5647件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
3.0/5
安いしゴミが入る心配が減るのでビードストッパー付けていない私には必需品です。でも空気を入れる時には少し邪魔なのですがこれは仕方ない点です。2個入りですが、私はリアがチューブレスのセローなので2回分になるので更にお得感がありました。
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3.0/5
取り付けがとても簡単でした。
物がしっかりしていて、幅が広くなったので安心感があります。見た目も渋くなりますよ。
ただ、もう少し軽量化できないかと思いました。
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折りたためる機構になっていますが、その可動部分がプラスチックなので何度も畳んで開いてしてるあいだにユルユルになってしまいました。六角レンチで可動部のかたさの調整が出来ますが、やはり緩くなる度締め込んでを繰り返すと摩耗の限界があるみたいですね。
しかし、使い勝手はいいし、視界も良好、価格も安いのでまた購入する予定です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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写真は装着時の突起の部分です。
タイヤを取り付けるときに短くもなく、ちょうどいい長さです。
空気圧を下げた時にタイヤをしっかりと固定してくれることを期待します。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
荷物が到着後、開封してみた瞬間「小さい・・・」と思ったので、取り付け前に車検屋さんに現物を見せると「これは問題外ですね」の一言。
実際に光る部分は「親指の爪」程度の面積なので、貼り付ける位置を考えないと間違いなく他車に当てられます。
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チタンカラーがチャンバーのメッキと相まって〇
取り付けも想像以上に簡単、手で曲げられる程度でした。
苦労しなかった分、ガードとしての強度に若干の不安が残ります。
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パット交換ついでにピンも交換。摩耗はしていなかったもののむき出し部分なので錆内容に早めの対策です。取り外しも純正寄りしやすいのでおすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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値段も手頃なのでこれを選びました。取付は通常なら簡単でしょう。
が車体側のブラケットが曲がっていて、そのままではボルトが入らず長穴加工。（車体側の問題、溶接が）
純正のランプステーも無理矢理ボルトを入れている状態で酷いもんです。
取付配線をしブレーキを利かせても点灯状態に変化なし。
ブレーキを離してもテールではなくブレーキだと思われる光量が。
？？？エッっと少しの間意味が分かりませんでした。
純正の電球だと、ブレーキONでテール以外にブレーキも点灯するので配線は問題無し。
バラしてあれこれやっているうちに、テール/ブレーキの基盤とナンバー灯基盤が接触していると、ブレーキ点灯状態になる事がわかり、修正し正常に点灯するようになった。
はっきり言って不良品って事だったのでしょうか。
ランプカバーの3本のビスのうち1本は十字溝なめているし、基盤固定のビスも左右で長さが違うし片方は溝なめていて途中までしかねじ込んでいなかった。
これって不良で返品されたのを直して物でないかと思った。
あと、ランプカバーとベースの合わせもピタッとしていなかったのでシーリングしました。
半田もきれいとは言いがたいが、この値段では仕方ないのかな。
デザインは良いと思うのだけど。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
クラッチ側をショートにしたので、合わせてショートを購入しました。クラッチ側にも書いたのですが、短くなった分、操作が重くなったような気がします。
コストパフォーマンスはいいので、お試しにはいいかと思います。
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