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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5811件 （詳細インプレ数：5652件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
2.0/5
フェンダーレスのテールライトとしては秀逸なのですが、基盤がすぐにダメになり常備灯が点かなくなります。ブレーキランプは問題なし。
前回はシーリングしたのですが、1年でダメになりました。今回はどのくらいもつものなのか心配です。高寿命のLEDとうたっていますが、基盤がダメになるのであくまで消耗品と考えた方がよいです。
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2.0/5
水分の侵入を防ぐって機能に関しては、ビードストッパー側からも侵入するんで、あまり期待してません。
ナットの取り付けの煩わしさの解消と、リム周りがちょっとカラフルになるから付けてる感じです。
色によっては退色しやすいかな…。
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2.0/5
エイプのリヤタイヤが減ってきたので、タイヤを交換しようと思ってましたが、デイトナ製アルミホイールを入手したので、そちらへのタイヤ組み付け時に使用しました。
スポンジも付属しているのですが、薄くてちょっと使いにくいです。
気温のせいかもしれませんが、スポンジに付けようとするとぼそぼそ？した感じになってしまいました。
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2.0/5
16球のうち、左上側の4球が最初から点灯しませんでした。
配線作業を全て済ませて、部品をバイクに取り付けてキーオンで初めて、初期不良品ということに気がつきました。
ウェビィックのクレーム担当の女性に経緯を伝えた所、丁寧な対応で何日か待たされはしましたが、結局販売元から代替え品を直送してくれました。
販売元のダートフリークには点灯確認してから、部品の発送してと念押ししました。
寒い中、何回もリヤ回りばらして、配線作業するのは勘弁して欲しいですからね(￣▽￣;)
品質的には、微妙です。
ちなみに、1球でも切れていれば車検は合格出来ません。
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TGRホイールに変更時に一緒に組みましたが、赤色というよりオレンジっぽい色あいで思った色とは違いました。
赤色を選択されるのであればご注意下さい。
機能的には何も問題はありませんが、黒リム＋赤ニップルにしたため赤色を選択しましたが、次回は黒を買いなおす予定にしております。
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2.0/5
まあ、普通のタイヤレバーです。
長いから期待しすぎて力を込めるとしなって怖い。
こわくない程度の力なら、K社のタイヤレバーでも足りるので、購入した意味があまり無かった。
薄いのは先端部だけで良いのだけれど、鋼帯から加工してるので、こういう形なのでしょう。
まあ、同じ作業なら若干の省力化は図れそうなので星2つで。
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2.0/5
FTRに前後、取付けしました。リヤは比較的、簡単にできましたがフロント側が苦労しました。
フロント側はパイロットライトハーネスを割り込ませないと、ハザード状態になるため、配線が増えてしまいヘッドライト裏に納めきれないくらいになってしまいました。
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固定用のナットが12mmでない。ツーリング中の修理などで面倒なので、後から12mmの小型ナットと交換する予定。無駄な手間が増えました。
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というかダートフリーク製品ならもっとピカピカしてないと！！
他のレビューでも書かれてますが、表面処理がなんもされていないので見栄えはよろしくないです。
オフ車ならすぐ汚れるから気にならないでしょうが、モタ乗りさん達にはお勧めしないかなぁ
純正だとネジに最初からロック剤が塗られてたりするんですが、こいつは別途必要ですので注意してください。
なんでピカピカしてないんだろうなぁ・・・
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私のは何もしないで、一応３年目ですよ。 たまに一部点かなくなりますが
紋zさん、私も防塵防滴の問題かと思っていました。ZONEさんのコメ見てテスターで計測したらMAXで1.5A（私のは常備灯箇所）オーバーでした。
抵抗噛ませれば買い換えしないで済んだかもすれませんね。