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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5867件 (詳細インプレ数:5710件)
買ってよかった/最高:
2655
おおむね期待通り:
2048
普通/可もなく不可もない:
813
もう少し/残念:
226
お話にならない:
124

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1964 件中 981 - 990 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒オフさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX230 )

5.0/5

★★★★★

可倒式のブレーキペダルが無いので、予防で購入しました。
取り付けはペダルの穴あけ作業が有るので整備経験の無い方は大変かもしれません。
約4mmほどの穴あけ加工なのでそんなに時間はかかりません。
ブレーキペダルを取り外して内側より穴をあけると穴位置も問題なくできますが、私は前方に穴あけ加工しました。
汎用品の為、ワイヤーの長さ調整も微調整出来る為好きな位置にセット出来る所もいいと思います。
他の方もインプレしてましたが、この部品が動作しないことを祈ります。(笑)

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投稿日付: 2015/09/15 10:11

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

これがあればマディ走行に置いて泥がスキッドプレートとエンジンの間にたまって重くなるのを防いでくれます。またそれによって洗車も楽になります。エンジンの高温にも耐えさすがの専用品です。

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投稿日付: 2015/09/12 04:47

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エテモンキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナスX | SEROW250 [セロー] | CB400SS )

5.0/5

★★★★★

転倒で曲げてしまったレバー交換に利用しました。
私自身のバイク経歴が短いので、詳細なコメントは出来ないのが申し訳ありませんが、何も問題なく使えております。
また曲げてしまいそうですので、予備パーツとしてもブレーキ・クラッチ共に1本ずつ持っておきたいです。
なんといっても安いのが魅力でした。
大手ネット販売等で色々と見てみましたが、3、000円以上で送料無料を利用すれば、名前の知られたメーカーで一番安かったです。

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投稿日付: 2015/09/11 01:01

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ココほれニャーニャーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

林道に入る時に簡単に倒せて、大変便利です。今まではラフロのラリーミラーでしたが可倒式でありながら簡単には倒せないし調整も大変でした。DRCは可倒部が樹脂みたいなのでここが一番弱いかな。でも安いしワンタッチで倒せるのは便利。これにかなうのは他にないんじゃないかなぁ。
大変満足しています。

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投稿日付: 2015/09/08 00:25

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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

前方からの写真ですが、マフラーがFMFのQ4の為、ノーマルウインカーが排気ガスで煤ける&溶けそうなので小型のこの商品を購入。
ノーマルウインカーを外した所にはそのままでは取り付け出来ないので、別売りのDRC:MOTOLED フラッシャーホルダープレートを購入(ちなみにこの商品は左右1セットなので前後変える方は2個必要になります。)し特に問題なく終了。

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投稿日付: 2015/09/06 17:20
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akrさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

タイプ11を購入しました。ボルトとスペーサーを色違いで組み合わせて使用していきたいです。今から楽しみです。写真はカーボンエアスクープに使用して見ました。

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投稿日付: 2015/09/04 16:26

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ノンビリ親父さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: アドレスV125S | RV200 バンバン )

5.0/5

★★★★★

久し振りにタイヤ交換を自分でやろうと思って、ビードクリームが無かったので購入しました。
スポンジも付いているので、塗りやすいし、量もこれだけあれば個人的には10年は持ちそうです。
良く伸びるのであまりベトベトにならないし良いです。

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投稿日付: 2015/09/03 15:45

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gixerさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー225WE | セロー225WE )

5.0/5

★★★★★

昔は無くても適当にシリコンスプレーなどを吹いてワックスかわりにしてましたが、作業性を考えたらやっぱり必要ですね。
一個買っておけば当分減らないし、べとつかないのにスムーズに組めます。
付属のフタのスポンジでタイヤ側にもしっかり塗って組めばホイールを傷つけず組めます

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投稿日付: 2015/09/02 10:06

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こまちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: WR250R | CBR250RR(2017-) | ZX-4RR )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

WRのウィンカーを交換する際に
ベース部の処理をてっとりばやく済ませれる
時短アイテムです。
基部ステーを挟み込む形で
1ヶ所に2枚使います。

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投稿日付: 2015/08/31 21:24

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利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

crf250lのギア比が純正で少しロング気味?だったので少し大きめのリアスプロケットを買いました。純正と比べても肉抜きされてて軽く、デザインも良いと思います。他と比べても比較的安く、普段使いなら問題なく使えます。

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投稿日付: 2015/08/26 22:32

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