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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5809件 （詳細インプレ数：5650件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
純正のステップがあまりにも細く、心細いためクロモリワイドフットペグをKLX110L(2013)に装着しました。
交換作業はピンさえ抜けば特に工具は必要ありません。スプリングが邪魔で少し手間取りましたが、終わってみれば単純な作業でした。
乗った感じですが、明らかに安定してスタンディングできます。ちょっと上に反っている感じがしますが、もうしばらく乗ってから対応します。
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フロントゼッケン化に伴い購入しました。
リヤ側は予想通りの格好良さで大変満足でした。
フロント側は自作のステーで固定したので長さがちょっと足らなく失敗しました。
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4.0/5
このツールを使用することでタイヤがクルクル回ることがなく、タイヤ交換の時間を圧倒的に短縮することが出来ます。
しかし、気をつけないとチューブを傷つける可能性があるので要注意です。
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フロントタイヤが経年劣化によりひび割れてきたため、タイヤ交換用に購入。
特に可もなく不可もなく、十分に役に立ってくれました。
まだまだ残りが沢山あり、私の乗り方では恐らく一生かかっても使いきれない気がします。
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4.0/5
セロー225weにハンドガード取り付けるために純正ではレバー長すぎるためクラッチとブレーキ両方ショートレバーにしました。長さは完璧です！外した純正は予備にもなりますのでかっといて損はないです。ただショートになったため私の指では少し遠めになった感じがします。
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純正の老いるフィルターから交換しました。
安い製品もあったのですが、、、何だか心配でDRC製を選択しました。
走行が4500km程で外しましたが、しっかり汚れていました。
やっぱり長く乗りたいバイクなので、信頼出来る製品にして良かったと思います。
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以前より純正ステップのホールド感に不満ぎみでしたので購入しました。
取り付けは思っていたよりも簡単に終了。 できれば、割ピンが付属されていれば良かったのですが・・・。
まだ、交換のみで走行テストはしていませんが、見た目と足を乗せた時の感じに満足しています。
チェンジペダルの調整が必要かも。
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CRF250Rの予備に買いましたが、純正品より少し短く、私はこちらの長さの方が好みです。しかも、鍛造品がこの値段なら納得です。
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自作しようとしましたが、値段が安かったので購入。
配線は簡単なので特に問題ありません。
自分は問題ありませんでしたが、形が思ったよりも大きいため、
貼り付ける場所が無いと困るかもしれません。
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4.0/5
バイクにフォグランプを取り付けたため、ON/OFFの出来るスイッチを取り付けました。
本体の取り付けは、スイッチ裏側に＋（プラス）ネジ2本で簡単取り付け。
スイッチの操作は「キルスイッチ」のような操作のしやすさが良いと思います。
配線も2本で、＋か-の配線に割り込ませるだけで簡単です。
操作上の不具合などはありませんでした。
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