大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

毎年冬になると通勤スクーターに必ず装着しています。
現代文明に頼ってグリップヒーターや電熱グローブを購入するか迷うこともありますが、東京の冬程度ではこのカバーで事足りています。
つくりはシンプルなので脱着も簡単で、不要な時や雨で濡れた時などはすぐに外せます。
この値段でこの効果は素晴らしいです。

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長いバイク歴で初めてハンドルカバーを買いました、
あまりに快適で驚きです、風が手に中らない為、寒くなく素手でもOKな感じです。
ハンドルカバー自体見た目は良くは無いですが、冬にバイクに乗るには最適な選択かと思いました。

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ヒータグリップや電熱グローブなどありますが、ハンドルカバーがあれば全く不要だと個人的な経験です。
何故ならば風を受ける事で手の熱が逃げてしまい、指先が凍えてしまう為です。
ハンドルカバーは見た目の良しあしで避ける人が多いかと思いますが、付けてしまえば全く違和感がなくなると思います。
他メーカより色々なハンドルカバーが出ていますが、手首口が絞られているタイプが多く、信号待ちなどでハンドルから手を放した後、再びハンドルに手を戻す際、手を入れるのに邪魔になります。特にプロテクションがついているグローブは邪魔になり、直ぐにハンドルにアクセス出来ません。この為、信号待ちでは早めに手をハンドルに戻しておく必要があります。
この点で、このハンドルカバーは手首口が広く、邪魔にならないです。
逆に手首口が開いているかといって寒いかと言うと、全く寒くはありません。
他のメーカのものも使っていますが、大型バイクではこちらのものを使っています。

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寒さ対策バッチリです　手を入れる部分はかなり狭いですが、隙間から風が入らず手汗をかく位です　薄手のグローブを準備したいと思います

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こちらは通勤用スクーターアクシストリートに使用しています、真冬の峠越えは気温がマイナス４度にもなります。雪が降ることもしばしば。
しかしこれを装着すれば夏用のレザーグローブで快適に通勤が可能になりました。
今まで結構な大雨にやられたりしましたが特にハンドルカバーに浸水することもないです、まあレバー直近はほんの少しすきま風がありますが、常にレバーに触れているわけでもないので、薄手のグローブ１枚で平気です

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冬の走行はとにかく手が冷えることが最大の悩みであった。冬用グローブでほとんどの期間は対応可能であるが、12月末?2月下旬までがややつらい。電熱グリップや電熱グローブも考えたが、コストがかかる。装着すること自体がダサいこととは十分承知しているが、コストパフォーマンスを考えると、ハンドルカバーはよい選択であった。装着後はウィンカーの操作がやややりづらくなり、ハンドルをさっと持てなくなるなど多少の支障がある。手がかじかんで走行がつらくなることはないので、実用性は大変優れている。

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スーパーカブ（JA10）に装着。

カブには純正のグリップヒーターが装備されていますが、気温一桁台では効果が実感できず指先が寒くてつらいためハンドルカバーを付けることとしました。

コナミ、ヤママルト、大阪繊維資材の製品を比較検討しました。

比較の１点目は、素材。
冬の現場作業でネオプレーンの作業手袋を使っていて防寒・防水に効果があることを実感していたのでPVC製よりネオプレーン製を選択。
２点目は、手の差込口の形状。
吐息でシールドが曇るので、信号待ち等でシールドの上げ下げでハンドルから手を放すことが多くなります。そのため、手の出し入れがしやすいこと。挿しいれ口がつぼまっていると防寒効果が期待できますが、手が出し入れしやすいことを優先し、口の広く開くタイプを選択。

デザインは、コナミ製の方がおしゃれとは思いましたが、上記の条件を満たした大阪繊維資材のハンドルカバーを選びました。

装着の際、ハンドルを通すため空いている穴が小さく見えたのですが、装着してみるとピッタリでした。後は紐で縛るだけなので簡単に取り付けできました。

早速、薄手の革手袋をして、ダウンジャケットを羽織ってグリップヒーターをオンにして近所のスーパーに出かけてみました。
気温は３度。
走り出すと防風性が高いことが実感できます。しばらくするとグリップヒーターも温まってきて、いい感じです。
ダウンジャケットの袖部分までハンドルカバーの中に入るので、口が大きく開いていても寒くありません。

期待どうりの製品でした。

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カブに使用する為、同社の非防水性のモノと悩みましたが
雨の日の使用も考えてコチラにしました。

もうすぐ冬がやってくるので早めの防寒対策です。

正直これがあればグリップヒーターも高級防寒グローブも
いりません。

流石に軍手とかは大袈裟ですが例えば今、流行りのワー〇マンの
防水加工のしてある冬用グローブとかで十二分です。

取り付けも簡単で腕を差しこむ部分も紐で調節が出来るので
フルフェイスヘルメットのシールドを開けたり閉めたりする際に
手を出し入れするのも億劫には感じません。

コレで来年、春までの防寒対策は完璧です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】必須
スポーツバイクに乗っていたが、真冬に高速道路を使って毎週帰省するので、格好にはこだわってられないと思って買うことになった。ただ、使えるかどうかわからないので、一番安い商品を選んだ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
カバー内を風が抜けていくようなこともなく十分に風を遮ることができた。もっと早く買えば良かったと思った。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
カウル付きのスポーツバイクに付けたのでハンドルをフルロックした時に生地が当たってしまって、走行に支障がないよう調整するのが難しかった。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
生地が破れてしまわないように、力任せに引っ張らない。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】必須
本来、スクーターやビジネスバイクに付けるのを前提としていると思うので、仕方のない話だが、高速道路での走行では走行風によってカバーがハンドル後方側に動いてしまい、フロントブレーキに触れてしまう怖さに気づいた。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
ハンドルカバーが走行風で動いてしまわないように、芯を入れるなどの工夫をして欲しい。
【比較した商品はありますか？】必須
コミネ
【その他】任意
製品としては悪いとは思いません。自分のバイクに付けられるよう色々工夫してみましたが、諦めました。

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コミネさんとこのとこちらで迷って多少の防水性がありそうなこちらを購入してみました。
普通に取り付ければ良かったのですが、当方ウィンカー操作をやり易くする為に切り込みを入れてウインカー部分まですっぽり被せるようにカッターで切り込みを入れました。
結果、操作はし易くなりました。（見た目はそれほど悪くは無いのですが、寒風がガンガン入って来ます・・・笑）

アクセル側も同じようにしたところ、グリップヒーターの配線が引っかかってアクセルの戻りが悪く使い物にならなくなりました。ｗ

普通に取り付けりゃ良かった・・・。


手の出し入れも間口を調整出来るし、カラーも無難で良いと思います。

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