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KEYSTER:キースター

ユーザーによる KEYSTER:キースター のブランド評価

旧車の純正キャブレターに必須のキースター燃調キット。ないものは作るの精神でユーザーを支える岸田精密工業の高品質キャブレターパーツです。

総合評価: 4.4 /総合評価342件 (詳細インプレ数:302件)
買ってよかった/最高:
213
おおむね期待通り:
81
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
7
お話にならない:
10

KEYSTER:キースターのカスタムパーツのインプレッション (全 302 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: XJR1300

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

キャブ周りのパーツを買うとすごく高額になる。
フロートバルブだけでこれ1つ買えるので、パッキン類などが付いてるこちらを購入した方がお得です。
箱も小さいネジを入れたり使えるのでいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/25 10:53

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オールドモーターさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: インパルス400 | KH250 )

利用車種: 250SS マッハI (S1)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前からキャブレターオーバーホール時に使用してますが、セッティングパーツが濃い側、薄い側と豊富に入っています。セッティングマニュアルまで付属してますので、この商品を買えばじっくりとセッティングを楽しめます。ただ、フロートチャンバーのドレンガスケットだけは入ってないので、唯一改善して欲しい点です。購入時注意したいのは、一箱で1気筒分だということです。商品説明にもしっかり書いて有ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/11 07:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

 主に街乗りですが パッキンとニードル ニードルホルダの劣化が治った上に セッティングで好みの所になり とても乗りやすくなりました
 消耗品からセッティングパーツまでセットになっていて 少々のカスタムならほとんどこれだけで対応できるような気がします
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/09 23:41

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よりぞうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ラビット125 | AG200 | R100RS )

利用車種: ラビット125

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • このような不良品が送られてきました

    このような不良品が送られてきました

  • ネジ部分のバリ取り、面取り加工するべきところが甘すぎる

    ネジ部分のバリ取り、面取り加工するべきところが甘すぎる

  • 対策品の以前曲がったもの。燃調でませんよ

    対策品の以前曲がったもの。燃調でませんよ

まず購入して送られてきました。取り付け前に精査しておりましたが
一枚目のようにスローのノズルがひん曲がったいるというあってはならない商品が届きました。
ネジ部分のバリ取りがあまりにも甘い。面取りされていない。メインジェットの径がリッチ側なのにも関わらず、標準番手並みの径
で、スローに関して一旦キースターの方に連絡をとり対策品を送ってもらいましたが
三枚目のように以前まっすくでないノズル
 会社のほうに問い合わせたところ

・全数検査をしていない
・出荷前最終検査をしていない
・加工前検査をしていない
・あくまで穴にピンゲージを差し込む検査のみ

とのことでした。会社名に精密という言葉を使っている会社のやることではないですね。
最悪の商品でした。あまりにもひどすぎます。おススメはできません。
まだ、ミクニケイヒンなどのメジャーメーカー取り寄せた方がちゃんとしたセッティングができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/24 09:51
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ガシヤマさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゼファー750 | NS-1 | SR400 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

私はゼファー750純正キャブパワーフィルター化に伴い購入しました。一通りのキャブのパーツが入っており、メインジェットは他メーカーの番手の大きいものを入れています。
ノーマルエアクリボックス付でフィルターを目の粗いもの等に変えた場合はメインジェットも使えるのではないでしょうか?私は元からメインは使う気は無かったのでわかりませんが。笑

そして丁寧なセッティングマニュアルがついていますのでキャブo/hができるけどセッティングはエンジン壊しそうで手が出ないという方でも出来ると思います。あとは自分の神経尖らせてバイクが濃いのか薄いのかが解ればokかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/27 23:20

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KMCさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回はオーバーホール用としてこのキットを購入しました。
必要な部品は殆ど揃っているのですが、浮動バルブに使うリップシールと加速ポンプ部のネジが入っていなかったこと、ベアリング部に使う耐ガソリン性グリスが付属していないことが残念でした。あと、もっと残念だったのは私の車両に使用しているFCRのセッティングで使うメインジェット、スロージェットの番手が入っていなかったので、これも別途購入することになってしまいました。
でも品質は非常に高いですし、個別に購入するよりはコスパも高いので総合的に考えて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/26 19:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

素人整備に向いている商品です。
ジェットやニードルやパッキンがセットになっているので、これだけでキャブの消耗品はどうにかなります。
パーツリストで揃えるよりも楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 14:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GB250クラブマン

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

全く問題なく使えてます。調子もすごく良く、ノーマルの長期放置物の部品を何度も洗浄しましたが、調子良くありませんでしたが、交換後問題なく動いてます。季節の微調整もできメカニカルな整備性を楽しめます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/03 21:24
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きゃわさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-9R | KLX250SR )

利用車種: TZR125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • バルブシートから入ってます!

    バルブシートから入ってます!

  • 洗浄も有りですけど起こす時は新品が良いです

    洗浄も有りですけど起こす時は新品が良いです

  • 古いバイクですから

    古いバイクですから

キャブのオーバーホールからセッティングまで
これだけ有れば大体出来る
純正部品でこれだけ集めるのは部品番号調べたり骨が折れるけど
一切合財入っている、セッティングでジェット類が余るのは至極当然
ニードルからエアスクリュー、パッキン込みでホントにお得な買い物をしました。
一つのケースに入ってるので他のと混ざらなくてなお良いと思う
燃調説明書も入っていて至れり尽くせりだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 23:39
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利用車種: グース250

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

パイロットスクリューが中で折れる。
パイロットスクリューが締め込む感覚がなくてネジがなめたかなと思ったら先端が突き出ていた。
本当に後悔している

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/10 12:43
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