KEYSTER:キースター

エンジンのかかりが悪くいろんな可能性て悩んでましたがこのセットで一発解決しました。
タイトル通り間違いのない精度のキースターでした。
エアカットバルブが高いのは仕方ないと思いつつのお値段でした。

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DR250RのキャブOHに使用。
めんどくさいTM系ミクニキャブのジェット類を品番調べまくって買わなくてもある程度揃うのが嬉しいポイント。

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旧車故に色々と調子を崩しているので手始めに安価な部品から買いそろえてＯＨを初めていかないと考えこんでも仕方ないかと思います。
4連キャブでスロットル同調も当然セッティングしたので原因を特定出来ないけども兎に角かなり調子は良くなった。
まだまだ細かいセッティングは必要だけども旧車乗りの味方だと思います。

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Z50Z（フロントフォーク分離式）リペア用で購入。

ジェット類の工作精度は目視では分かりませんが、交換前と後で同じアイドリングと吹け上がりだったので精度は純正同等と思います。

一番使いたかったのはゴムパッキン（古いままだと燃料滲みあり）とフロートバルブです。

バラ購入より全部を持っている安心感でキット購入しました。

パッキンは少し大きいようで、ガイドの溝に液体ガスケットで貼り付けたようにしないとはみ出てしまいましたが、装着後は滲みがなくなりました。

フロートバルブは純正も正常稼働していましたが、交換後はスプリングの戻りが強くなりました。

何分古いキャブなので、入手するまでに別のキャブに入れ替えとか２個１組み立てしている可能性もあるので、もしかしたらリプレイスキットが正しいかもしれません。

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2022年にキャブレターより燃料漏れが発生し、メインジェットなどの交換が必要になったのですが、アクロス用メインジェットは、純正品が入手不可だった為、このキットで入手できたのは非常にありがたい。コスト的には高いと思いますが、他に無いので選択の余地はありません。アクロスのキャブはかなりクセのある、素人では調整が難しいので、このキットを車体購入先のレッドバロンに渡して整備してもらいました。おかげでキャブも直り、バイクは捨てずに済みました。
2025年に再びキャブレターより燃料漏れが発生。このキットについていたOリングが3年程度で劣化して、そこから漏れた模様。まさか耐ガソリン性でない材料のOリングとは思えないので、運悪く素材の悪いリングだったのかも？と思っています。幸いOリングだけは純正品があったので、交換してバイクは復調しました。

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バリオス2のキャブO/Hに使用
純正パーツの値段を考えたらコスパは凄い
O/H直後から数年は問題なく使えた

ただ、ゴム部品の耐久性に難あり
5年くらいで、バルブシートのOリングがつぶれてカチカチになり
取り外すのにバルブシートを破壊しなければならないほどだった

純正の20年以上物も予備で保管してあったが
Oリングはそれでも潰れず形を保っている

値段あがってもいいから、純正並に質の良いゴムを使って欲しい
キャブのフロートカバーのゴムパッキンも膨潤したのか
伸びて溝にハマりにくい状態になっている
こうなると、他の部分のゴム部品も心配になってくるが
キースターはバラ売りはしない主義らしい

5年ごとに燃調キットでオーバーホールも
まあ値段考えたらアリかもしれないが…？
4気筒だと費用もかさむから微妙ではある

年数を重ねるなら純正部品でのO/Hのほうが良いかもしれない

勿論もう部品が出ない車種だと救世主とは思うが
やっぱり燃料周りであるし、ゴム品質改善は
お願いしたいところだと、個人用には思う

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SR500の中古車購入時メンテナンスに使用　
キャブセッティングの部材がセットされているので使い易い
セッティングの説明書も分かり易い
キャブ車ならまずはこれで

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CB750FA用に購入しました。4シリンダー分で価格もそれなりにしますので計3回に分けて1台分購入。
純正のパッキンセットをとも考えましたがトータル的に格安と判断し決めました。
燃調KITですのでジェットの種類が多く虫眼鏡でジェット番数確認が大変です。私的には純正番手を
選択し取り付けました。＊燃調キットでないセットが有るのかなぁ＊
エアーカットバルブも交換しましたので4連総分解し古い錆びたネジをウエビックさんに合わせて注文交換。
目感同調ではいまいちのためテスターで調整し今の所オーバフローやガソリン漏れもなく良い感じです。
過去にVT250FとCB50Sのキースター燃調KITも購入しています。不満は有りません。

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ケイヒン純正が在庫切れだったので、コチラを購入。キースター製ってだけで選びました。ほんとはフロートチャンバーボディのパッキンだけ必要だったけど、純正の入荷待ちが長すぎたので購入しました。
せっかくセットで買ったので付属のパッキンは全交換しました。

キャブセッティングで何度も脱着したけど、パッキンも伸びないし質は最高に良いです。

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中華FCRのオーバーホールに使用。
色々言われがちなキースターですが、中華部品よりは圧倒的に精度が良いのでオーバーホールにうってつけでした。
あと治具の木片にレーザー刻印が入ってておしゃれ。

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