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BRC:ビーアールシー

ユーザーによる BRC:ビーアールシー のブランド評価

70年代-80年代の絶版バイクにはBRC!キャブレターパーツから外装、マフラーまで幅広い取りそろえです。

総合評価: 4 /総合評価159件 (詳細インプレ数:141件)
買ってよかった/最高:
69
おおむね期待通り:
52
普通/可もなく不可もない:
21
もう少し/残念:
5
お話にならない:
12

BRC:ビーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 61件 )

利用車種: XJ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

メーターを上に向きに起こしたのでケーブル類が短くなってしまったので、こちらの商品を使い延長しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 18:50

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
取り付けやすさ 3

フロントフォークのドレインボルトをこちらのステンレス品へ交換です。ステンレスなので純正より見た目は綺麗です。長期使用でもそこまでは悪くならない?
新品純正品購入より高くつきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/15 11:03

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
取り付けやすさ 3

フロントフォーク取り付けのドレインボルト、錆びにくステンレスがいいと思い取り付け予定です。
この種類のサイズ、長さのステンレスだと近くでは販売されていないようで。
HONDA純正と互換はありますがコスパは悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/02 08:41

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ノスタルジーさん(インプレ投稿数: 20件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ドレスアップにはいい
黒だけではなく赤・青・黄色も出してほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/13 14:27

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

クラッチは重くなるがよく切れる

ギア抜けも無くなりました

下処理はしっかりしましょうね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 14:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 61件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ゴム質も値段の割には良い感じだと思います!
今のところ漏れなしです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/27 23:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 61件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

初めて買って付けましたビーアールシーさんの
物なので安心かと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/27 23:26

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ミラー交換に伴い、固定部がむき出し、そのままだと見た目も良くない、錆防止と思い、こちらを取り付けです。
見た目はいい感じで保護もしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/28 19:11

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
  • エンジン熱で表面が劣化しやすいもよう

    エンジン熱で表面が劣化しやすいもよう

【使用状況を教えてください】
クラッチマスターをラジアルにせず、レリーズ側ピストンも変えていない。
これにて、クラッチを軽くなるかと思い、入力パワーを逃がさないようにメッシュホースに。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
簡単

【使ってみていかがでしたか?】
軽くなった気がする

【付属品はついていましたか?】
最低限

【期待外れな点はありましたか?】
なし

カスタム感も意外と得られることが分かった。
エンジン熱で表面が変色しやすいもよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/02 12:52

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リクヤイさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 2

BRCオリジナル製品ではなく、タカツ製ミラーです。箱もタカツでした。
鏡面が動かせないので、調整範囲は少ないです。ハンドル形状によっては視認性が悪くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/30 13:13
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