KYK:古河薬品工業

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
エンジンを動かせればよかったのでとにかく一番安いクーラントであるこちらを選びました。
希釈いらずでこの量なのでコストパフォーマンスがいいです。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できております。エンジンもしっかと冷却できています。
TZR50Rには2本使用しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品を使用したことがないですがそこまで価格差は関係ないかと思います。
※一部の高額商品を除く。

【注意すべきポイントを教えてください】
人体に影響を及ぼすものなので粘膜や皮膚にかからないよう注意しましょう。
また捨てる際にもそのまま流すなどはNGです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何度目かのリピートです。
一般道での使用なら全く問題ないです。
安くて多く入っているので、変色してきたら気兼ねなくフルード交換ができます。
変色のペースが早い油圧クラッチにも使っています。
補足：クルマにはこの商品のDOT3を使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新しく手に入れたSV400に使用しました。正直安さと手に入れやすさだけで選んだのですが、性能も悪くありません。色も綺麗な緑色で気に入りました。車もバイクもどちらにも使用出来る良い商品なのでおススメです！！

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１リットルでこの価格は素晴らしい。
所有するバイクと車まとめて交換するのに重宝しています。
街中と高速道路がメインで、峠道のようなブレーキを酷使する場所は走りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安くて良い。今後はこれを使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCX150KF30の補充用に購入。
以前はホームセンターでこの位の容量が安価に販売されていましたが、最近は大容量のものが多く、それほど減る訳でもないのでこの位の容量のストックが丁度良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
たまにはクーラントでも替えるかと思い立ったので購入しました。特にクーラントにこだわりはありません。WAKOS:ワコーズ のRHB ラジエーターヒートブロック 2L（https://www.webike.net/sd/21332613/）やEMITEC:ケミテックの高性能クーラントPG55 RC（https://www.webike.net/sd/21855540/）などの高性能なクーラントも気になるのですが、いかんせん高いので買うことができません。本当に冷えるの？って懐疑的にみているってのもありますが。。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。いつも使っているので見慣れたボトルで届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
特に何もありません。それで十分です。冷却系統に使用されている金属の発錆を防止させるためのものとして考えています。あとは冬場に凍らないようにですかね。昔真水を入れていて、シリンダーを割った人を見たことがあるのでクーラントを入れましょう。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
まっちゃっちゃになった冷却系統と真冬に割れたシリンダーをみたくない人はクーラントを入れましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキフルードDOT4の中でとりわけ安価な商品です。バイク専用ではありませんが、車にもバイクにも使っている人は多いと思います。ブレーキフルード交換そのものは100mlあれば足りてしまう場合がほとんどですが、エアー抜きなどで手こずる場合には、エアーが完全に抜けるまでもう少し必要となってきます。このフルードは無色透明で、リザーブタンクでの油面確認はちょっと分かりにくいかもしれません。ブレーキの効き具合は申し分ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
オートバイのブレーキメンテナンス時に。
我が家のほとんどのバイクのフルードはコチラの商品を使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他社製のフルードより透明度が高く（って言うかほとんど透明）古いフルードからの交換時には「新しいブレーキフルードに交換した感」が高く価格も安い、何度もリピート購入しているのでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
メーカーのホームページで特徴として
「◯JIS規格及び米国連邦規格以上の高沸点を有し、厳しい条件下でも高性能を長期間保ちます。
◯ブレーキ系統に使用されている金属パーツに対して発錆・腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤・軟化・硬化等の悪影響がありません。」
と記載されています。
私の場合、ミニバイクでのレースもどき（若い頃、レベルは低い・・）や山遊び、街乗り?ツーリング等でビックバイクやデュアルパーパス、ミニバイク等に使用していましたが、この商品が原因のトラブルは全く無く安心して使用していました（現在も使用しています）。
街乗りバイクでも１年に１回は交換しているので「性能維持性」は良く分かりません、少なくとも現在に至るまで性能低下を感じたことはありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
一部の高級ブレーキフルードを覗いて「湿気」は大敵です、湿度の高い所での作業や保管は避けてください。
フルードの問題ではありませんが、ブレーキトラブルは最悪の状況を招くので交換時のエア噛みや圧漏れ等を起こさないようにしっかり整備してください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上にも書きましたが、バイクメーカ純正品が薄く黄ばんでいるのに対して「めっちゃ透明！」古いフルードから交換した時のスッキリ感はたまりません。
めちゃめちゃリーズナブル、高級なフルードの中には赤や青のキレイなフルードもありますが、その手の商品の価格で本商品を何倍もの量を購入できます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
様々なSNSや動画でフルード交換のやり方が紹介されていますので、そちらを見て必要な道具を揃えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
個人的になんの文句もありません、これからも末永くリーズナブルにラインナップ継続をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冷却水を交換するべく、なるべく安い物を探したらコレだったという、超残念な理由で購入しました。
でも安かろう悪かろうなんて事は無く、めちゃくちゃ普通に使えるクーラントです。

原液タイプなので環境に合わせて希釈して使います。
2L入りですが希釈すると結構な量になるので1台分で不足する事は無いと思います。

自分は極端な低温に備えて極端に濃い状態で使用しますが、それでも何の問題もありません。
春先には半分ほど抜いて再稀釈しますが、何も問題無し。
さすが日本製。

特別な「何か」は無い、普通のクーラントが欲しいなら断然おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。