KOSO:コーソー

マフラーが抜けのいいものに変えてある為フィルターも交換しようと思い、購入。まだ効果のほどは感じられません。フィルターはとりあえず目の細かい方を取り付けました。当方メッキカバーを取り付けている為厚みのせいで取り付けが苦労しましたが、メッキ部分を一部加工して何とか取り付けられました

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他のホース類は1メーター売りが多いがこれは1.5メーターあるし安いので良いですね。
ただ黒が無いのが残念です。
耐久性は使ってみないと分かりません…。

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2007年式XL883Rに装着しました。

Activeのラップタイマーを装着するのに
ハンドルマウント用のステーとして使用。
ハンドル中央の良いポジションに
固定できています。

写真は、Activeのラップタイマーに標準で
添付されたベルクロテープですが、この通り
ラップタイマー本体にジャストサイズです。

やけに安いなと思ってたら、樹脂製でした。
アルミを想像していましたが・・・

難点が1点。
クランプ部分とプレート部分が分離する構造
なのですが、ここが簡単に外れてしまう。

縦方向には強いのですが横方向に倒そうとすると
パキッと外れる。
ラップタイマーのボタン操作時に外れてしまい
結構気を遣います。
樹脂製なので、何度もやっているとダメになりそう・・・？

あと、思ったよりも高さがありました。
想像ではハンドルクランプとツライチでしたが
プラス7mmほどの高さになっています。

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【Webikeモニター】

純正のミラーがウサギの耳みたく嫌だったので交換しました。
ミラーを収納できる点は気にいってますが、バイクの振動がミラーまでつたわりかなり見にくくなります。慣れれば問題はないかと思われます。純正ミラーが嫌な方は、カスタムにいかがですか。

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グランドアクシスに取り付けました。そのままではキックシャフトに入りませんでした。ヤスリで溝の入りをよくして、何度が抜き差しすると奥まで入るようになりました。くるくるというのは、走行中の振動で足ふみ部がくるくる回転するからのようです。走行中に
チャリチャリとかすかな音がするので気がつきました。

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【Webikeモニター】
さっそく、商品のほうが届いたので、付けてみました。
取り付けに関しては、いたって簡単でした。

インプレッションなのですが、自分は手が小さいので少し握りやすくなるかなーと思ったら、気持だけでした（笑）

でも、見た目・値段でみたら満足でした。
一度試してみてはいかがですか。

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DioXR バハに装着です。

ランププレートのラメ塗装とか、外周のギザギザ模様とか…変に見た目が凝ってて面白いです。
面白いだけで役には立ちませんが。
性能的は、価格の割にはいいと思います。
加工無しで、だいたい最高速は70程度でしょうか。

…が、見るからに硬くて脆そうな付属のスライドピースは1000kmほどで割れました。
ここは純正を使いましょう。

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ランププレートの外周がローラー溝に当たり、ローラー溝に・・・加速も最高速も純正より若干いい気がします

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