K’s-STYLE:ケイズスタイル

低反発ウレタン入ってるからといって、過度に期待しすぎると、
あんまり変わってない気がするかもしれません。
でも形状は確かに少しスリムだし、最初からべた足の人以外は、足つきもすこし良くなるはずです。
ただ、加工をしているからか、最初は硬い感じがして、シートの前部、タンク側の部分がすこし浮いてる感じになります。しばらく乗っているとちゃんと馴染みますが、それまでは足つき感は変わらない気がするかもしれません。

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カワサキ純正部品を加工した商品ですが仕上げが物によって違うので精度レベルを統一してほしい。

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最初に送られてきた物はアンコ抜き処理に問題があり左右が目で見て違うのがわかりました。手作業で削っていると思いますがシートの表皮、表から見ても凹みが分りました。
メーカーの見解ではあまり目につくところではないので不良にあたらないとの事。凹みは左側面にあり乗り降りする時に必ず見えるところ。

ただ、手作業だと同じ物はないと思われるのでどんな感じの品物が来るかは出たとこ勝負です。

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製品の作りがチャチで自分で塗装しないと使えません！
FRPですが夜店のオモチャみたいですね。
このクオリティでこの値段は高いですね。

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最初送られて来たときはすごい粉がついてたり、カーボンが雑だったりでした。。

ですが、連絡をするとすぐに迅速な対応で交換してくれました。届いたものはすごく綺麗で気に入ってます。最初からその商品がこれば☆5でした。

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ninja1000専用設計の割にピッタリ付かなくて、上端部がパコパコして浮いている。また、取り付けは当然両面テープだが、テープ幅が狭く上端部が?がれてくる。
もう少し幅広のテープにしてほしい。

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スタイルは良好ですが後方の視認性が落ちるのは致し方ないかと思います。
ミラーを折りたたまずに駐輪場に入れる様になったので良しとしました。

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ローダウンしたため、サイドスタンドがノーマルのままだとバイクが立ち気味になります。
ショートサイドスタンドを探していて、１４００ＧＴＲ用とのことで購入を決めました。
が、ボルトの取り付ける箇所の幅（上手く説明できませんが）がノーマルよりも１ｍｍほど広く、
実際に取り付けてみると、かなりのガタツキがあり知り合いの鉄工所で加工してもらいました。
また厚みがノーマルよりも１．５ｍｍ薄いためボルトを締めこんでもボルトの頭が１．５ｍｍほど出た状態です。
仕方がないので近くのホームセンターで２ｍｍワッシャを購入しました。
取り付け後の使用感としては満足していますが、今回は残念でした。

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若干寸法が短い気がします。
思いっきり締め付けないとガタが出ます。
再度寸法の確認が必要では？

もう少し磨きが綺麗に掛かってると良かった。

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