G-Craft ASIA:ジークラフトアジア

【使用状況を教えてください】
ツーリング時のバッグやトップケース装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上
【使ってみていかがでしたか？】
かなりの重さでも耐えきれそう

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【使用状況を教えてください】
jc61グロムで取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
説明書はついていません
YouTubeでシークラフトの取り付け動画を見ながら取り付けました
マイナスとプラスのドライバー2本で付きました
【使ってみていかがでしたか？】
タンク周りが締まりました
【付属品はついていましたか？】
問題ありません
【期待外れな点はありましたか？】
特になし

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【使用状況を教えてください】
大型BOX取り付けの為
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりは小さい
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりしている
【注意すべきポイントを教えてください】
マフラーのサイレンサーと取り付け場所が同じ所を使うので、少し工夫して取り付けしました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
小さめのタイプよりは見た目も良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望
この商品より大型タイプのキャリアも出して欲しい

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Z125proをアップフェンダー化するためだけに購入しました(笑)

ブラックだと納期3か月、それ以外のカラーは3週間の納期だったのでゴールドを選択。それでも約２週間の納期遅れで到着しました。海外製品は税関もあったりでこんなものかもしれませんね。(´Д` )

製品自体は非常にきれいに作られていると感じました。
説明書はありません。

アップフェンダーにするために頭のカウルギリギリの一番上に固定しました。

取り付けてみると、フロントのカッチリ感が出て曲がる時のキレが良くなりました。
通勤、ツーリングではあまり必要性は感じませんが、ジムカーナとかでは効果がありそうです。

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アクティブのフェンダーレスキットを装着している状態で付けました。カッコイイです！買ってよかったです(?´ω`?)

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Z125PROはシートあたりに掴むところが無く、車庫で引き寄せる時に不便でした。このグラブバーはガッチリとしていて丈夫なので良かったです。デザインも最高にいいです。ブラックがオススメ！

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純正キャリアからの交換です。
現行用の純正キャリアは強度アップも図られており特に問題があった訳ではないのですが、より大きなトップケースを導入予定のため購入。
他の方のレビューでGIVI製汎用マウント穴とのアンマッチングがありましたが、自分は写真のとおりバッチリ綺麗に取りできました。
ただしM6大径平座(内径6.5mm、外径21mm,厚さ2mm)同等品をホームセンターで追加購入する必要があります。
追加で穴空けする事もなくスマート＆確実な固定ができて大満足。
四隅の長孔に固執する必要は無いかと・・・

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