Eazi-Grip:イージーグリップ

サーキット走行する車両には毎回貼り付けています。
イージーグリップがあるだけで車両のホールド感が変わります。
安定して走れるのでタイムアップにも繋がります。
直ぐに消耗はしないので長く使えるグリップです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ストンプグリップに設定が無かったので他の物を探していたら安く出ていたので購入

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先ず取説が英語、翻訳アプリで解決できるが、説明通りやっても素材が薄すぎ、言う事を聞いてくれない。エアーを抜くのに付属のスクレパーで擦ると、泡が素材ごと破ける始末。大分慣れている人でないと取付けは難しいだろう。スペアも無いので諦めた。上手に貼れれば今回だいぶ擦っているのに画面にキズは無かったので、キズには強いだろうが、失敗したならコストは最悪。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクに貼る方は大丈夫ですが、樹脂部分に貼る方が粘着力が弱すぎですね
すぐ剥がれて来た…
色は黒と言うよりグレーと言った方が良いと思います

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PROをL3Zに装着です。
元々CWのタンクカバーが付いていますのでサイズ的にどうかなと思いましたが、上部が少しだけ被りました。
カバーを少し浮かせて貼り付けています。
突起がかなり小さいですが、効果はかなりあります。
サイドカバーに貼る小さいサイズもありますし、オススメです。

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他社のメーターフィルムは薄い下敷きのような素材で空気が抜けない箇所が多発してましたが、こちらの商品は柔軟性のある素材で、付属のスプレーとヘラを使えばすぐに空気が抜け、若干残ったものも1日経てば抜けていました。
スプレーをするので位置決めもラクです
真ん中のフィルムだけ末端の形が若干違いますが、とくに問題はなさそうです。

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貼って五分で両面テープが剥がれてきます。

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【使用状況を教えてください】
ニーグリップの力が少しでも少なくて済むように購入した物だが、自分で貼ったときは気泡が入りすぎたので2度目の購入です。タンクに出来るだけ余計な色を入れたくなかったのでクリアを選択。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グリップ力や、コーナリング時のホールド力は知っていたので性能はイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
1度自分で貼って、気泡が残り剥がれてきてしまったので、車体をコーティングに出す際にプロに貼り直してもらいました。
しかしそれでも、気泡というかシワ?を完全に無くして完璧に貼るのは無理だったようで、剥がれてくる気配は今のところないが、見た目は正直悪い。
加工無しでタンクの曲面に綺麗に貼るのは至難の業だと思われる。

【使ってみていかがでしたか？】
今のところ剥がれてくる気配はないです。
シワのような線も、一歩離れれば目立たないレベルにはなった。
肝心のグリップ力は申し分ないが、良いのか悪いのかは人によると思うが、貼る位置には普段太ももが当たらないので、ストレート、及びハングオフ無しでの普通のコーナリングではニーグリップパッドに太ももは当たりません。
ハングオフ時はベッタリと太ももが当たるが、そこでしか使えない。


【付属品はついていましたか？】
脱脂剤、メーカーロゴシールが付属してます。

【期待外れな点はありましたか？】
1度目はDIYでやって失敗したので自分の技量不足かと思ったが、店に頼んでも多少マシになった程度で店長にも「タンクの曲面がキツいんでこれが限界です。剥がれてくることはないと思います。」と、まさに最低限といった感じだった。
車種専用設計で、曲面がキツイから綺麗に貼れませんでは何のための車種専用設計だと思った。
解決策は、他の人のレビューにもあったが、クリアではなく色付きの物ならば、シワは目立たず綺麗に見えると思います。
それか自分で切って作るかですかね。

取り敢えずシワが浮いてきてまた剥がれかけてくることが無ければ、このまま使い続けますが、張り替える機会があるなら次は黒色にします。

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ジーパンでも滑らなくなったおかげで着座ポジションもフィットして結果的にバイクのフィーリングがより感じやすくなって上手くなった。

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EVOを購入。
パッド自体は柔らかいが少し厚みがあり、そのままだとタンク形状に合わず浮く箇所ができる。
ヒートガンで温めれば更に柔らかくなるので、曲面に合わせて貼り付けしやすくなる。

通常だとタンク下部しか足が当たらないので、タンクホールドするような場面であれば効果は有るのかなと。