ユーザーによる GROW ONE:グロウワン のブランド評価
マジェスティ、PCX、FORZAなどのビッグスクーターを中心にカスタムパーツを展開しています。外装やエキゾースト中心に充実のラインナップです。
| 総合評価: | 0 /総合評価33件 (詳細インプレ数:33件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
最近、TW200を手に入れたけど、全盛期に比べてパーツが少なくなってきている感じ。TWのタンクキャップは樹脂製部分が経年劣化で白っぽくなってくるし見栄えもよくない。WebでTWの写真を見るとメッキのキャップを付けているのをよく見かける。探してみると、まだあるではないか。早速購入して取り付けましたが、両面テープで貼り付けるだけなので簡単。キチンと脱脂してから貼ればガッチリ固定されてます。一応、使っているうちに両面テープがはがれてくる可能性もありそうなので、少し隙間を埋めるように両面テープを足してます。今のところしっかり固定されていて見栄え的にも満足してます。ちょっとノッペリしてるので、寂しい感じですがシンプルでいいかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
耐久性はまだわかりませんが、質感もよく大変満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
元々購入した車体がやれてたので。
バックの取付と車体の剛性アップを目論んで買いました。
取付も簡単です。ドレスアップ効果も高いです。
良い点
●フレームの鳴きが軽減されます。
●荷かけフックとしても使える。
●取付も簡単。
●質感も高いです。
悪い点
●価格が高め。
価格は高めですが、フレームを溶接で補強、フレームを、交換と考えれば安いと思います。
古い車体こそ効果的です。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
スカチューンしたのでブローバイガスの取り回しのために購入。
付けないとガス臭くて大変ですからね(笑)
良い点
○取り付けが楽。
○フィルターは、専用洗剤もしくは中性洗剤で洗えて繰り返し使えます。
メンテナンスが楽。
○ガスの循環が良くなるので、レスポンスが向上、エンブレ低減なども望めます。
悪い点
有りません。
乗り手自体もですが、乗り物に乗る以上、無駄にガスを排出しちゃいけないと思います。
見た目も良くなりますが、機能性も高いです。スカチューンするなら忘れずに。または、純正のブローバイが劣化したらこちらを使うのも手かもしれないです。
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5.0/5
質素な梱包ですが商品の出来はソコソコイイかと。
くりぬき部に若干バリがありますが、取り付けてしまえば車高のもともと低いマグザムは気になりません。
ただ、商品には問題ありませんがヤマハのブレーキディスクボルトは毎度取り外しに苦労します。他メーカーはバーナーでチョイとあぶれば簡単に緩んでくれますがヤマハは全くだめ・・・ 2本六角穴がなめてしまい、ボルト頭をディスクごと削り落としてバイスクリップで挟んで取り外しました。
純正ボルトは合わせて注文することを忘れずに。
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