K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツのブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。ジャストフィットがきっとある!

総合評価:	4.3 ／総合評価2219件（詳細インプレ数：2143件）
買ってよかった/最高:		1185
おおむね期待通り:		609
普通/可もなく不可もない:		368
もう少し/残念:		39
お話にならない:		17

K-CON:キタココンビニパーツのカスタムパーツのインプレッション (全 166 件中 101 - 110 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : アルミスペーサーM6ネジ専用

￥242 (税込)

からあげさん（インプレ投稿数： 143件 / Myバイク：モンキー125 )

採寸さえすれば

5.0/5

★★★★★

いろいろなところに使えます。
kコンパーツは細かい部品までラインナップしているので採寸さえしっかりすれば間違いないものが届くのでGOODです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/19 22:09

役に立った

からあげさんは143件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : サイレンサーバッフル(アルミ)

￥1,870 (税込)

BOY'sなオヤジさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： KMX200 | CB1000SF | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

すでにインプレッション済みのダックスに装着のミニモトパワーアップマフラーへキタコサイレンサーバッフル(アルミ)取り付けのインプレッションです。

現状バッフルが無い状態ですと音量は我慢出来る範囲ですが、音質が《低回転/ボッ！ボッ！ボッ！》《高回転/バボー！バボー！バボー！》と締まりの無い音質です。パワーですが、高回転ではあまり感じませんが登りではトルク感が失われた感がありました。

取り付けに際しサイズではカタログにはサイレンサー排気口径：51.5mmとありますが実際に取り付け部分を計測しますと約57mmありました。
注文時にはバッフルの口径は53mmありサンダーなどで削らなければ装着不可能かと思われましたが大丈夫で良かったです。
サイレンサー出口の下部に(最初2mm→5mm)穴を開け取り付けますが、センターに固定したいのでヘキサゴンボルトを付属品では無く少し長めのに替えて厚さ約1mmのワッシャー2枚をバッフルの下に挟み(写真参照)ロックタイトを塗り取り付けました。

《交換に必要なモノ》
◎ヘキサゴンレンチ5mm◎ワッシャー2枚◎ドリル/5mm◎ヘキサゴン5mm

約30分の作業時間でした。
取り付け後の音質は《タンッ！タンッ！タンッ！》と高音も混じった歯切れの良い音になり、トルク感もかなりある気がします。真ん中に穴の開いてないバッフルは少し心配でしたが、価額設定も安く、造りも抜けも良く性能・格好は充分に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/14 19:05

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

BOY'sなオヤジさんは67件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : アルミスペーサーM10ネジ専用

￥495 (税込)

UNCLEさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： V-MAX 1200 | ブロンコ )

スペーサー

5.0/5

★★★★★

社外マフラー取り付けの際に使いました。

今まではワッシャー重ねて、クリアランス

とってたんですが、見た目スッキリ。

取り付けも楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/12 19:31

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

UNCLEさんは41件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : キャップボルトカバー

￥880 (税込)

とんぼ玉さん（インプレ投稿数： 141件 / Myバイク： TDM900 | アクシス Z | XSR125 )

見た目だけではない

利用車種： TDM900

5.0/5

★★★★★

今まであまり気に留めませんでしたが、愛車TDM900Aの純正ハンドルバーエンドウエイトを交換しようとして、六角形の穴の中が意外と錆びていることに気が付きました。特に右側のそれは駐輪時の車体の傾きのせいでしょう、雨水が溜まり易く、左側と比べて錆が多いように感じられました。

同じバイクに乗る知人がハンドルバーエンドウエイトにキャップボルトカバーを装着しているのをたまたま知り、当方も導入することにしました。同様の商品は種々ありますが、キタコの商品にはABS樹脂製とアルミ製とがあり、アルミ製の方にはOリングが付属しています。このOリングがカバーの脱落の防止と、隙間からの水や埃の浸入防止に役立つのではないかと考え、アルミ製を選択しました。

装着は実に簡単です。キャップボルトカバーとOリングを組み合わせ、ハンドルバーエンドウエイトの穴へと嵌め込むだけです。指で取ろうとしても簡単には取れないので、すぐ脱落してしまうようなことはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/06 12:16

役に立った

とんぼ玉さんは141件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )