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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2215件 （詳細インプレ数：2139件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1179 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
K-PITレバーのぐら付き調整用として購入しました。
結果、隙間が少なく取付の必要がありませんでした。
価格が安いので調整の必要な車体は買っといた方が良いでしょう。
いつか必要になった時のために保管しておきます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
なにかあったときのために予備として購入しました。
実際に使ってはいませんが、手に取ってみた感じつくりはしっかりとしています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この価格でA2017なのが素晴らしいです。普通安価なものはA5052が多いのですが、A2017であることで安心して使えます。精度も高くすばらしい製品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今回これを2袋（計4個）買いました。さて、どこに使う？
車両から外したナットと比較、背の低い方と全く同サイズ
それはエンジンのヘッドに使われているのでした！
一方のロングナットはエキゾースト用
一応止まったけど、ちょっと長い。ギリギリは嫌なのでこれはパス！
で、こっちに付けました。本物のゴールドの輝きです！
ウェビックには本当に色々な細かい部品があり、調べながら色んな計画を練るのは楽しい作業です。キタコ、コンビニパーツには、バイクに用いられるねじ類や樹脂部品が沢山ありますが、中には「これ、ドレスアップにいいんじゃね？」という感じの綺麗なパーツもあります。今回、この24Kメッキ、SUS製フランジ付き袋ナットを発見！愛車グロムに付けられるかどうかは確信出来ませんでしたが、買っちゃいました。2袋買っても1200円ですよ！他のドレスアップパーツに比べたら安い！
一番の狙いは、エキゾーストパイプをシリンダーに固定している袋ナットの交換でした。しかし、やはりスタッドボルトの長さがあるため、ロングタイプのナットが使われていました。キタコ製のこのナットでも一応締められそうではあったんですが、あまりにもギリギリの感じだったので、やっぱりやめておきました。エキゾーストのつけ外しの頻度が結構高いため、このナットが痛んできます。それで丈夫で綺麗なナットを探しているのですが、袋ナットでないと、スタッドボルトが錆びそうで心配。でもチタン製のとかは、先端が飛び出る普通のナットなんですよね。
一方で、このキタコ製袋ナットと完璧に同一サイズの袋ナットが4か所に使われていました。エンジンのヘッドカバーです。当然ぴったりフィット。取り付ける前にボルトをしっかりクリーニングして、かじり防止のためにMOTOREXのCuコンパウンドを少量塗ってから締めました。エキパイ部ほどではないでしょうが、それでも相当熱くなると思うので、かじり予防は必須です。
どうですか？綺麗ですよね！周囲のゴールドアルマイトの部品とは色が合いませんけど、24Kメッキのこれが本物のゴールドの色。この輝きがいつまで続いてくれるかですが、きっとアルマイトよりは丈夫でしょう。どこにでも、どんな車両にも使えるという物ではないですが、工夫次第でこんなカスタムも可能です。効果の大きさの割に、とっても安いですよ！是非コンビニパーツで自分の車両にフィットしそうで綺麗な部品を探してみてください！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
ラジアルキャリパーのローターを大きくしたため、キャリパーのボルト部分にこのカラーをかますことで、大径ローターをぴったりと合わせることができました！こういったカラーがあるととても便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR400RR(NC29)のキャブセッティングの詰めに使用しました。5000回転前後に引っかかりがあり、解消させたかったのですが、ニードルの段数が変えられない固定式のため、本製品を挟みました。谷が解消したので満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XR100モタードのヘッドライトのLED化に使用。
緊急時の為に、オリジナルハーネスを切断しない様にしてヘッドライトを交換することを前提に、このハーネスを導入しました。
当然ボルトオン。緊急時の純正バルブに戻す時にも無加工。信頼の海外バルブを導入する場合、これくらいのの準備をした方がいいです。
以前、通勤の帰宅時の夜間に郊外で不点灯になり、無灯火の状態でワークライトのみで帰宅するアクシデントがあったので、用心に越した事はないと思い、バルブと工具は常備しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ギリギリにサイレンサーの位置調整
違和感無くシートカウルに沿わせられました
ただのサイレンサーバンドですが、質感、ゴム品質共に問題無し
頭頂部センターに取り付け部が来るので調整が必要ですが
ステンレス板なので曲げ戻しでどうにかなります。
デザインも悪く無くリペアに使うにはとても重宝する部品です
耐久性に関してもゴムがひび割れ、変色無くステー本体も割れる事無く
必要にして十分です。
ホーネット２５０の社外１００φサイレンサー（ツキギ）に使用
値段がとても安くてサイズもそこそこ有るので貧乏人には頼もしい限りです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安物のボルトでもこらをくっつけると途端に高級感が出ます。見栄えを気にする方にはぜひオススメです。
私はオーバーのマフラーに付属してきたボルトがしょぼかったのが動機で、これを導入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
95年式エストレヤ250 に使用しました。特に問題無く組み付けられ、今もオイル漏れなどございません。価格も安かったのでこれにしました。
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