SC-PROJECT:SCプロジェクト

ユーザーによる SC-PROJECT:SCプロジェクトのブランド評価

SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピオンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。

総合評価:	4.2 ／総合評価311件（詳細インプレ数：253件）
買ってよかった/最高:		141
おおむね期待通り:		118
普通/可もなく不可もない:		30
もう少し/残念:		4
お話にならない:		15

SC-PROJECT:SCプロジェクトのカスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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SC-PROJECT:SCプロジェクト

SC-PROJECT:SCプロジェクト : CR-T スリップオンサイレンサー＆フルチタンリンクパイプ

￥170,500 (税込)

こーさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク：グロム | CBR1000RR-R FIREBLADE | NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

2年半余りでカーボンに穴が開いた

本体材質：カーボン
利用車種： CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	5
サウンド・音質	4

サーキット専用で使用していました。
残念なことに２年半余りでカーボンが排気熱で穴があいてしまいました。
構造的にグラスウールが薄く消音する気がないように思える構造です。（悪いと言っているわけではありません。
音量規制が甘い草レースには使えますから）
また穴があいたカーボンも薄く耐熱性に欠けるということですね結果的に。
スタイル的にはすごく気に入っていたので耐久性に欠けた製品であったことは
すごく残念です。結構いい値段する製品ですからね。
カーボンはお勧めできません。チタンだったら穴があくことはないかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/10/25 23:22

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こーさんは37件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

こーさん [2023年10月29日]: 上記impressionに本人が追記します。
走行距離は約1万キロ。このサイレンサーに限らず、他社のカーボンサイレンサーを使用していた時もやはり穴があきました。
カーボンシェルはあまり長持ちしません。特にサーキットオンリーで使用するとエンジンをぶん回すから
常に高温にさらされるし消音材の飛び散りも早くカーボンは余計に高温にさらされることになります。