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RDmoto:アールディーモト

ユーザーによる RDmoto:アールディーモト のブランド評価

オンロードバイクの外装ドレスアップを扱うRDmoto:アールディーモト。MT09、R25を初めとした数多くの車種を展開し、アクセサリーからクラッシュガードまで多種多様なパーツと、カラーバリエーションの豊富さから世界中のユーザーから人気があります。

総合評価: 3.4 /総合評価164件 (詳細インプレ数:155件)
買ってよかった/最高:
36
おおむね期待通り:
58
普通/可もなく不可もない:
26
もう少し/残念:
18
お話にならない:
26

RDmoto:アールディーモトのカスタムパーツのインプレッション (全 155 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
N,Kなべちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 開けた部品と、取説(英文)

    開けた部品と、取説(英文)

  • 実物はBLACKですが、つまらないのでYAMAHA BLUEに塗装しました。

    実物はBLACKですが、つまらないのでYAMAHA BLUEに塗装しました。

  • 正面のRD MOTOの文字部分は、黒のまま。あとは塗装しました。

    正面のRD MOTOの文字部分は、黒のまま。あとは塗装しました。

私のMT-07は2018式ですが、(多分全年式共通だと思われる)取り付けは、非常に簡単ですが、難点が、あります。左からホイールシャフトの中に片方のスライダーガードと、共に共締めシャフト入れます、そして、右側スライダーガードあてがい、共締めシャフト締めていくのですが、何故か右側が、斜めに締まるな?、、、とおもい?ガードとフォークボルトの入っている場所のパイが違う?要はガードのパイがデカすぎる、、、座金噛ませるか?それとも削るか、、、、?私は、後者選びまして、削りました。時間は電気の工具使いましたから、さほどではない。にしても、、、07用にしてはお粗末な作りにしょんぼりし、、やはり自分でやるしかないDE。。。ピタリと納まりました。両ボルト増し締めし、キャツプかぶして終了です。試走もしましたが、ガタなし、OKでしょう。走行距離が伸びたら増し締めしたいと思います。

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投稿日付: 2019/06/06 22:21
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N,Kなべちゃんさん 

自前で塗装しました。(^^)

N,Kなべちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スライダーガードとして購入しました。デザインが気に入るか?来てみないとなんとも言えなかったですが、色合いBESE BLACK プレートBLUEでなかなか綺麗で気に入りました。納期の返信には二ヶ月とありましたが、ひと月以内で来たのには驚きました、取り付けは、簡単ですがノーマルのフレームボルトが固く外すのに時間がかかりました。エンジンしたから、ジャツキUPしてフレームボルト外し、新しいパーツ入れるのですが、化粧プレート位置決めが少し面倒ですね、センターボルト増し締めして、プレートカバー付け、最後に化粧プレート付けて終わりです。ノーマルのボルトさえ外せれば、簡単な作業です。 これのお世話にはなりたくないですが、デザイン、色、には満足です。

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投稿日付: 2019/05/30 12:38

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N,Kなべちゃんさん 

取り付け後のスライダーガードです。水平よりもタンクラインにガード合わせました。まあまあですね~(笑)

たつきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX SR | GSX-R1000R | YZF-R6 )

利用車種: GSX-R1000R

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

前後両方買っても安いです。国内メーカーならどちらかしか買えないと思います。プロテクター部分の大きさも良い感じです。材質も強そうです。
取り付けに関してはシャフトの両サイドが溝が切ってあるので同じくらいに締め付けするのにコツが要ります。自分は片方だけナットを溶接して回らないようにしました。

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投稿日付: 2019/05/04 15:28

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釈迦さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: アクシス Z | MT-07 )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 4

恥ずかしながら、MT07購入以降何度か立ちゴケしております。
幸い、今までは特に大きな破損はありませんでしたが、今後のことを考え購入しました。
取り付けはサイドスタンドと友締めしますのでリアスタンドがあると楽です。
取り付け自体は特に難しい点はありません。
ヘキサゴンレンチを使いますのでない場合は事前購入が必要です?
エンジンの腰下、とくに右側のウォーターポンプ辺りが守れるので安心です?

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投稿日付: 2019/04/29 23:49

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えぬけいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DR800S | ジェベル250XC | GSX1400 )

利用車種: DR800S

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
プロテクション 4

転倒によるタンク下部をガードしてくれます。
まさかの購入1周間以内にその効果を体験出来るとは
想像もしていませんでした(泣)

値段がやすいのが魅力です。
安物フォグライトも取り付けられました。

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投稿日付: 2019/04/26 21:03
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kenaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: F900XR )

利用車種: R1200RS

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

添付されているボルトでは、ほんの少し短くてとりつけできない。返品も考えたが近くのホームセンターで少し長いボルト購入、取り付け。ネジ山がもう一つ、二つ長いだけで取り付けがスムーズなのになぜだろう。

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投稿日付: 2019/04/21 23:50
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うぇびおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SPEED TRIPLE )

利用車種: SPEED TRIPLE

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

結果を先に言えば,走行中に外れてしまったようで紛失しました。
台座とスライダー部がセパレートになっているのですが,スライダー側を締め込もうにも,座面より先にエンジンマウントボルトに当たるため完全に締め込めません。
車種毎の使いまわしを考えてのことだと思いますが,設計がおかしいのではないかと思います。
使用するのであればねじロック剤の塗布と定期的な緩みのチェックを忘れずに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/15 21:50
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釈迦さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: アクシス Z | MT-07 )

利用車種: MT-07

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 3

取り付けは全く問題なく、実質1時間ぐらいで取付終了できました。見た目もスッキリしており満足です。クラッシュ時の強度はまだわかりません

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投稿日付: 2019/03/31 09:44

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チョラさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: TDM850

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

整備性の悪いTDM850にセンタースタンドが欲しかったのですが、今までは30000円以上の品ばかりでした。この商品は値段も安く取付も簡単なのでお勧めします。
取付方法はステッププレートにスタンドベースを挟み込み、スタンド本体を割りピンで固定するだけです。
作業時間は30分ほどでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/22 15:00
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うちっくさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF125F )

利用車種: GSX-R1000R

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

まだ転倒してないので効果の程は分かりませんが、大きくてちゃんと守ってくれそうです。

僕は気にしませんが、ボルトキャップも付いてくるのでボルトの頭が見えるとダサいって感じる人には嬉しいかも。
何より安いのが良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/25 23:00

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