ERMAX:アルマックス

純正と比べて5cm位高くなりました。
スモールは見た目好きで購入しましたが視野はクリアがいいと思いました。

GTスクリーン装着で乗り出してから2シーズン、防風効果の高さには満足しているのですが、裏返せば夏季は走行風が当たらず暑いことこの上なし、元々ついてる素NIKENのショートスクリーンに換装してしまえば良いのですが手順が

1.GTスクリーン外す
2.フロントパネル外す
3.メーターハーネスカプラー外す
4.GTステー外す
5.ノーマルステー(BD5-2531T-00)を装着
以下逆手順

と少々面倒、半年に1回やるだけなんですが素人作業だとメーターカプラー回りとかそのうちなんかやらかしそう、うちの個体はウィンカーポジション化の配線もフロントパネル下に入ってますしね

という訳でステーまで換装すること無く、ショート＜ー＞ロングをボルトオンで行ったり来たりできる社外スクリーンを探した所ノーマルステー流用のErmaxスクリーンに行き着きました
(Powerbronzeスクリーンも検討したけどGTステー流用なので角度がつき、フロントパネルとの隙間がかなり大きくなるので除外)

換装後は期待通り走行風が当たるようになり、ヘルメット(NEOTEC2)のベンチレーションを初めて実感することが出来ました(当方公称160cm)、当然風切り音も大きくなりますが許容範囲内です

これで初秋まで乗り切って秋が深まってきた頃にErmaxロングスクリーンにボルトオン換装したいと思います

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MT-09発注時に同時に注文してつけてもらいました。
なので取付に苦労していません。
色はダーククリアですが想像より薄い色でした
まあ、それが悪いわけではないですが・・

段付きでサイドまでカバーしているので
かなり満足です。

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イタリア製だったかな？
まるで国産品のような作りでシッカリしています
耐震には配慮されていて安心です
塗装ベースですが、このままでもキレイです
ワタシは一応ウレタンクリアーを吹きつけましたが
特に下地処理をすることもなく美しく出来ました

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届いて手に取って色々観るとABS製なので純正以上のしっかりかん。塗装前に仮合わせで取付てもピッチがちゃんと合ってました。ただタイヤが純正ではなくメーカーによって外径の大きさが多少違うのかフェンダーとタイヤのクリアランスが5mmぐらいだったので少し削りましたが苦になる程では無かったです。

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