MOS:モス

SE462台湾5期に使用しています。
雨の日でも乗れる仕様で
カスタムするとなると
純正よりもカーボンがいいかと思って取付。
実際には純正カバーの上に
カーボンが貼り付けてある感じの為
軽くなるわけでもありませんが
カーボンが入ることで
スポーツスクーター感がアップします。

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シグナスやアドレスでレースされてる油漢さんのホームページで紹介されていたので購入してみました。
やわらかめで待ち乗りにはいい感じです。路面のギャップにもよく対応してくれています。
特に減衰がきちんと効いていて、いつまでも振動しないところがすばらしいです。

ちなみにフックレンチが付いていました。
初期荷重だけでなく、減衰と車高も調整できるそうですが、方法がよくわからなかったのでそのまま取り付けて使っています。私にはまったく問題ないです。

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