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ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価606件 （詳細インプレ数：589件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 297 | |
| おおむね期待通り: | 214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 68 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 10 | |
説明の通りのしなやかさを感じます。トライアルを本格的に行う方はブレースを取り付けるべきと思います。コストパフォーマンスは高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
Ninja1000のブラック＆ゴールド化の一環としてアルミナンバープレートを取り付けました！
他の商品と比べた訳ではありませんが、価格も安くて見た目も良くなって大満足です!!
おまけとしてナンバープレートの裏面の清掃がしやすくなりました♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
私は仕事でバイク便をしているので、バイク便の箱の中に常にこのパンク
修理キットを入れています。
バイク便なので、どうしても路肩を走ったりすることが多く、路肩には意外と
クギが落ちていたりするのでパンクがよくあります。
その時でも、このパンク修理キットがあると、簡単にパンクの修理ができて
そして空気だけガソリンスタンドなどで入れてもらったり、ガソリンスタンドも
ないような所であれば、常備している小さい空気入れなどで空気を入れて
走行したりします。
この修理キットをつけて走行後、再度同じ場所からエアが漏れること等は
一切今までありませんでしたので、非常に安心して使える商品だと思います。
初心者の方でも簡単にできると思いますので、ツーリングの時などには
便利かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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エトス・チューブレスタイヤ用パンク修理キットは赤いハンドル部分にすべての部品が収納できるというところに最大の魅力を感じて購入しました。
コンパクトになり積載場所がほとんど不要で、もしものパンクの時に安心です。
お世話になりたくはありませんが、お守り代わりと思っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
グローブに吸い付いてくるような感覚です。
他メーカーにあるような振動の吸収機能とかは期待はできませんが、手を添えるぐらいでもグローブにグリップしてくるので楽です。
トレッキング的な走り方をするにも微妙なアクセリングにもダイレクトタッチで反応してくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
STD状態で出来るだけ正確に油温を把握したく思いこちらの商品を見つけました。熱伝導率の良い素材とのことで期待が持てます。メンテナンスして行く上で強度が少し心配です。またセンサーを付けてしまうと今まで使っていたソケットのトルクレンチが使えないのも前文の心配のタネでもあります。ですが油温を正確に管理したい観点で考えると、どちらを取るかだと思います。ワイヤーロックの穴が空いてるのも、他にはなく安心感が持てます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Dio110に付けました。ナンバープレートだけでは貧弱でしたが、これを付けたらかっこ良くなりました。値段も安くて満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
テールランプをLEDにしたいのと、TSRのマフラーが結構カチ上げで純正ウインカーとかなり接近していて、ウインカーの交換も考えていたら、この商品と出会いました！ウインカーがない後ろ姿はとてもスッキリして最高です＾＾
もちろんストップランプも綺麗で満足です。ウインカー機能も『カスタムしてるテールランプ』の感じがたまりません♪クリアーなので、昼間の視認性が心配でしたが、全く問題ありません。テールはLEDになるは、純正ウインカーなくなって格好いいテールウインカーになり、さらにはナンバー灯もホワイトLEDになって・・・1石3鳥です笑
これでこの値段は安い！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
一度フックにかけてしまえば後はスピーディー且つ安全にアップができます。
このタイプのフックを使用したのは初めてですが、エンデュランス用というだけあります。
V字型アームの様にスイングアームを傷つける危険性も少ないです。
V字型のスタンドアームほど使い回しは効きませんが、スイングアームにVフックが付けられる車種に乗っているのであれば、オススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
RVFの純正マフラーの性能に全く不満は感じていませんでしたが、カスタム感をあげようという軽い気持ちで交換しました。
取り付けはやはりV4なのでとても面倒でした。
私は自分でやりましたが、何度も排気漏れを起こしていたので結局最後はバイク屋に任せました笑
感想はびっくりするほど速くなりました。
ここまで変わるものかというほど速くなりました。
発進は純正の方が速いですが、操作がマイルドになりました
また加速は下から上までほぼ全域で上がりました。最高速は出していないのでわかりませんが、240までは確認しました（リミッターカットのみ）
なかなかポンと出せる金額では無いですが、大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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