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TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス

ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価

NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。

総合評価: 3.8 /総合評価198件 (詳細インプレ数:171件)
買ってよかった/最高:
79
おおむね期待通り:
52
普通/可もなく不可もない:
38
もう少し/残念:
14
お話にならない:
15

TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンスのカスタムパーツのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 3

取り付けは六角レンチがあれば簡単に取り替えができます。
開け閉めはグローブしてると滑ってやりずらい感じがします。
見た目はブラックで統一でき、締まった感じで良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/12 20:49

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borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
中華カウルのシート取付部が劣化により割れたので購入。サーキットでしか使用しません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単そのもの。寸法がキツイので奥まで押し込まないとネジが入らない。
【使ってみていかがでしたか?】
ばっちり
【付属品はついていましたか?】
なんかよくわからない部品があったけど使い方がわからないので捨てました。
【期待外れな点はありましたか?】
白ゲルなので塗装せず使用していると汚れが目立ちます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書がないですがそもそもいらないので大丈夫かと。もっと安いと嬉しい。

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投稿日付: 2022/07/13 22:50

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aoaoaoiさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

買った時から少し削れていたのが残念でした。
見た目が良いのでこちらを購入しました。

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投稿日付: 2022/06/03 03:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NSR250R SE

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
形状 5

NSR大好きで、NSRしか乗った事が無い。
が、しかし、純正のアッパーカウルだけは、どおしても許せないレベルのダサさ…
今ので4台目のNSRだけど、全て耐久カウルにしてます。
今回のは、歴代耐久カウルの中でも、ダントツNO.1でカッコイイ!と思う。自分的に。
人それぞれなので、何ともいえないけでれど…
ライトは、でっかい方にジムニーのフォグランプ。ちっこい方にはPIAAのフォグランプ。下向きがジムニーで上向きが、ジムニーとPIAA。

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投稿日付: 2019/05/28 21:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

五十嵐さん 

片眼耐久カッコいいですね。
イカリングもセンスあります。

サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: グロム

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 3

ウェビックさんが取り扱う前の2年以上前に購入しました。おかげで、跳ね石などで傷だらけです。しかし、取付け精度もよく、グロム用のアンダーカウルでは一番タイトなのではないでしょうか。現在、バックステップですが、ノーマルステップのとき取り付ける際に後部がスレてしまいました。また、オーバーのマフラーエキパイだと付属のヘキサゴンナットは使えません。よって六角ナットに変えてます。さらに、ステーからエンジンの熱が伝わるので振動防止を兼ねて水道パッキンの穴を広げて取付けています。
ともかく数あるグロムのアンダーカウルのなかでは一番カッコいいと思います。今度はカーボン製のを買おうかと思っているこのごろです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/05 19:14

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