ユーザーによる AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン のブランド評価
【安全性】、【スタイル】、【コストパフォーマンス】を徹底的に追求した、アクティブのオリジナルブレーキホース。機能面から価格面まで全てにおいてハイパフォーマンスなホースです。 ユニークなリボルバーデザインも嬉しい。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価699件 (詳細インプレ数:681件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 313 | |
| おおむね期待通り: | 279 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 73 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 21 | |
4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 5 |
アドレスv125のK7に取り付けました。
ホースを外す際は、マスターシリンダーのキャップが外れるのを確認してからフルードを抜きましょう。じゃないとマスターシリンダーのキャップのボルトが固着していたら大変です。
取り付けに関しては問題なしです。
純正ホースに付いているゴムの部品を流用し、フレームに固定しています。
バンジョーボルト、ワッシャーセットなので他に揃える部品はありません。
質感も満足です。ブレーキのタッチですが、カッチリ効くようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
いかにもなメッシュホースは入れたくなかったのでこちらを購入
黒とブロンズの組み合わせで派手ではないが渋めな感じが好きです
性能は他のメッシュと同じくカチッとしてタッチがわかりやすくなりました
スクーターで使うなら初期制動が扱いやすいものを選ばないとフロントから握りゴケしそうです(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
車種別ボルトオンという事と値段が決め手で購入です。
純正と同じ取り回しで問題なく取り付けできます。
ブラックホースにカシメのゴールドがいいアクセントになっています。
現在1700km走行しましたがオイル漏れもありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥11,650 (税込)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
20年ほど前のレーサーレプリカマシンの為、ハンドル周りがごちゃごちゃしているのは仕方ないですが、問題なく取り付けできます。
ブレーキホースメーカーは他にも何社かありますが、ACパフォーマンスラインは安くて性能も良いです。
さすがボルトオンキットなだけあり、パーツの長さや角度等に困らずキッチリ装着できます。
ですが、この車種の車種別ボルトオンキットにはダイレクト型の取り回しのみラインナップされており、バイピースやトライピースの取り回しをしたい場合はパーツをそれぞれ集める必要があります。
金色に見える部分ですが、濃い金色で、オレンジに近い色味です。
コストパフォーマンスに大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥11,082 (税込)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
ブレーキホース劣化に伴い交換を決意。いろいろ見ているとこのメーカーのこのカラーが見た目がよいので購入しました。取り付けはそんなに難しくありません。青と赤と黄色のカラーが目立ちます。一寸カスタム。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥11,100 (税込)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 5 |
5年以上経過した純正のゴムホースから交換した。ゴム劣化によるブレーキトラブルの予防保全が目的です。ブレーキの効き始めが感じ易くなり、初期制動がコントロールしやすくなった。ブレーキの感触が伝わり易くなったが、ブレーキ効力の変化は分かりません。ブレーキコントロール性能を変える商品だと、実感しました。アルミ材質のバンジョーボルトであり、トルクレンチがないからお店で交換お願いしました。乗車前は必ず漏れ確認してます。強度で選ぶなら材質はステンレスをお勧めします。ファッション性でアルミにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 5 |
9.5mmニッシンマスターと合わせて使用しています。
タッチも良く品質も良いのですが、取り付け後に気になったのが
長さが短いような気がします。
車種別専用設計(長さ)だと思ったのですが、
整備時に前輪浮かせるとホース突っ張ってしまっています。
ジャンプさせた時はヤバイかな・・・。すぐに気づかなかったのもアレなんですが(;O;)
フルードは付属していません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
外観を余り変えたく無いのでホースが黒の物を選択、ナットが金色の所が残念です。
ACパフォーマンスのロゴ入りカバーがカシメ部のカバーで付いて居ますが嵌め込みしているだけでショボく、わざわざカバーが付いて居ると謳って居るのにコレ?と言うカバーです。
性能的には微少入力でも制動が立ち上がり、レバータッチが良くなります。
価格的にはまだ安い物も有りましたが色合いの選択肢が無かった。
取付に13ミリメートルスパナが必要です。
ブレーキオイルやエア抜き作業が必要になりますが面倒で無ければ自分で行えます。(自己責任で)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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見た目、ブレーキフィーリング共に前後とも揃えたかったのでフロントと同じ物に交換しました。
車種別ですが、何となく長くて取り回しにも無理があるように思います。と言っても、見た目のスッキリさのレベルでそのまま組んでも実用には問題ないかと思いますが、フロント用にと用意したバンジョーと組み替えて、なるべくスムーズになるように取り回しました。
色はフロントと合わせてメッキボルトにスモークホースを選択。
フロント同様、他の方のインプレで不評だったのでガスケットは別途用意しました。
メッシュホースとしての性能はどこの商品でも特に大きな違いはないと思いますので、形状などが気に入れば価格の安いこの商品はお勧めです。
フロントのインプレで書き忘れましたが、ステンボルトのラインナップが無いので☆1つ減です。アルミで他社の物より安価なので仮にステンがあったらそれも他社の物より安価だろうという前提ではありますが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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