ユーザーによる FANATIC:ファナティック のブランド評価
自分の信じるところで妥協をせずに造り上げられた、アクティブこだわりのオリジナルブランド「ファナティック」。現在はハンドル関連パーツのラインナップを行っています。こだわりの曲げを一度体感してみてください。
| 総合評価: | 0 /総合評価150件 (詳細インプレ数:150件) | |
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| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
SRX400にバーハンマウントを使って、バーハンにするために買いました。
両側3センチ程切って使っています。
ノーマルのワイヤー類だとこの高さが限界だと思います。
表面に傷も付きにくい加工がされていていい感じです。剛性面も不満はありません。
左グリップ側はローレット加工されていて、グリップが滑りにくいのはいいんですが、クラッチホルダーが取り付けにくい欠点があります。
基本表面はザラッとした加工ですが、スロットル側はつるつるになっています。
内径は14mmなのでバーエンドをつける場合は対応のものを用意してください。
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レンサルのMidiumからFanaticのLowに換装しました。Midiumでサーキットを走るとフロントを抑えられないので。このハンドルは高さ、絞り角度ともに素晴らしく自分にフィットしました。
峠などで操りづらさを感じている人には良いと思います。
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5.0/5
閲覧して頂きありがとうございましたm(._.)m
・グリップ長115に125cmのグリップヒーターを付けておりましたので、先がグラグラしておりましたので、グリップヒーターを1cm切り(切断の際はメーカー確認願います。)、本商品を取り付けました。
・取り付けは超簡単!
ハンドルに差込、ボルトを締めるだけ。(アクセル側は締めすぎるとアクセルが回らなくなるので注意)
・見栄えも良くなり、雨水のハンドルへの進入も防げ、カッコも良くなりました。
・赤なので、色褪せが心配です。
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5.0/5
他の方のインプレ通り、幅を抑えてちょい手前、旧VMAXと近いポジションになって、安心感が増えました。ACTIVE製品は堅実ですね。
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同じFANATICのアルミROADバーのロータイプを使用していましたが、ジムカーナの練習中に転倒して少し曲がったため、値段の安かったこのスチールのメッキハンドルに交換しました。
ルックス的にはブラックのほうが渋い感じがしましたが、ハンドルセッティングでぐりぐり動かすことが多く、他の方のインプレでは塗装が弱めとのことだったので、メッキタイプのこのハンドルにしました。
メッキであれば塗装のはげも心配がないですし、私のバイクは屋根つき車庫のカバーかけで保管しているため、錆の心配もなかったので、転倒時のコストの低いこのスチールバーで十分です。
本当はアルミハンドルを購入する前にコストの安いスチールでポジションを確認してからアルミハンドルに摺るというのが一番いいのでしょうが、アルミのローハンドルを購入したときにはまだこのスチールハンドルが発売されていなかったので…。
とりあえず、開き気味で低いハンドルをお探しの方はこのハンドルをお試しください。絞りが弱いため、スロットルを非常に開けやすく、上から体重をかけて押さえ込みやすいハンドルです。
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私のGSX-R750はABMのトップブリッジを使用してアップハンドルにしていますが、POSHのスーパーローバーが少し絞り気味であり、好みとしては開き気味のほうが抑えやすいので、社外品で一番低いように思われ、絞りも抑えてあるこのハンドルにしました。
ちょうどガンメタリックが即納だったので、ガンメタリックで注文しましたが、届いた商品のカラーは日産のブレードシルバーのようなグレー…。一般的なガンメタリックといえば暗いグレーメタリックなのだが…。
商品は700mmでそのまま取り付けても良かったのですが、車検が近かったため、車検証の幅が700mmでありぎりぎりはバーエンドを装着するとオーバーするため、とりあえず左右2cm程度切断し、装着することにしました。
このハンドルはざらざらのタイプの塗装がしていますが、右のスロットル部分はつるつるにした上で塗装しており、そのままの幅であればスロットルグリップとの摩擦を考慮しています。
私は幅を狭めたため、自分でさらに内側を耐水ペーパーで磨く羽目になりました。切断はパイプカッターで切断しましたが、パイプの厚みが2mm以上あり、安物のパイプカッターであったため、歯が届かず何回も繰り返してまわすことになり、スチールハンドルを切断するよりもはるかに時間がかかりました。その分、アルミハンドルの割りにぐにゃぐにゃすることがないので、剛性はあるのかもしれません。
交換後は狙い通り、押さえが利きやすくなるとともに、POSHのハンドルよりも絞られていないため、タンクとのクリアランスが広がり、アクセルワークもやりやすくなり、ハンドルフルロックからスロットル全開しても手首がタンクに当たることもなくなりました。
おそらく、ネイキッドバイクでも低いハンドルに交換するとハンドルフルロック時にスイッチボックスがタンクに当たる可能性が高くなりますが、このハンドルのように開き気味のハンドルだとその可能性を減らすことができるので、低めのハンドルを探している方にはお勧めです。
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ハンドルバー&グリップ交換でエンド部に穴が開いてる場合に取り付けるにはシンプルで良い製品。
派手好みでない人はピッタリ。
大きさも小ぶりで良い感じ。
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5.0/5
どうせまた転して曲がるので安物で十分です。
次はもう一つ高さの低いのにしようかな。次も曲がったらここの買います。その前に身体壊れそうですが・・・
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5.0/5
アルミよりスチールの方がやはり振動少ないです。ファナティックのローはかなり低いです。バーハンで一番低い部類でしょう。振動軽減にはスチールを選ぶと良いと思います。アルミより安いし。
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5.0/5
FTR223に取り付けました。
アルミ製は少し値段は高いです。
ハンドルブレス付きは必要無いと思うし、
値段高いです。
FANATICファナティック ROAD スチールハンドルは
安いです。笑
スチール製ですが、ブラックが渋いです。
とても気にいってます。
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